[发明专利]一种预制梁底预埋钢板调坡装置及其使用方法在审
申请号: | 202110405542.7 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113059683A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 刘焜;刘国胜;耿楠;李星达;赵捍勇 | 申请(专利权)人: | 中冶天工集团有限公司 |
主分类号: | B28B23/02 | 分类号: | B28B23/02;E01D19/00;E01D101/30 |
代理公司: | 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 朱卉 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 梁底预埋 钢板 装置 及其 使用方法 | ||
一种预制梁底预埋钢板调坡装置及其使用方法,所述装置包括:台座,用于安装各零件;第一安装件,用于安装第一升降调节组件;所述第一安装件设置于所述台座上;第二安装件,用于安装第二升降调节组件;所述第二安装件设置于所述台座上;第一支撑件,用于支撑梁底钢板的第一端;所述第一支撑件设置于所述第一安装件上,且支撑所述梁底钢板的第一端底壁;第二支撑件,用于支撑梁所述底钢板的第二端;所述第二支撑件设置于所述第二安装件上,且支撑所述梁底钢板的第二端底壁;梁底钢板,用于支撑预埋钢板;所述梁底钢板支撑于所述第一支撑件和所述第二支撑件上,且支撑所述预埋钢板。本申请通过调整装置可提高梁底支座预埋钢板纵横坡的安装竖向精度。
技术领域
本发明属于城市轨道交通技术领域,具体涉及一种预制梁底预埋钢板调坡装置及其使用方法。
背景技术
我国公路、铁路以及城市轨道交通等交通设施飞速发展,跨越山涧、河流湖泊和城市立体交通等桥梁工程不断增多。装配式预制梁施工时,要将上部支座的预埋钢板先埋设在支点处的梁底,支座是水平放置的,对坡度(纵、横坡大于1%)较大的桥梁,需要在将梁底预埋钢板设置一个坡度,以使梁底与支座能紧密贴合,并使梁的支点与支座的受力均匀。
目前,在近年来桥梁施工中,因梁在安装后其支点的底部与支座之间不能紧密贴合,使得板式支座或盆式支座的上钢板产生位移,板式支座脱离原有位置或盆式支座内的滑板会被挤,严重时将墩身混凝土拉裂,甚至会使梁体失去支撑而导致其脱落。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种预制梁底预埋钢板调坡装置,包括:
台座,用于安装各零件;
第一安装件,用于安装第一升降调节组件;所述第一安装件设置于所述台座上;
第二安装件,用于安装第二升降调节组件;所述第二安装件设置于所述台座上;
第一升降调节组件,用于调整第一支撑件高度;所述第一升降调节组件设置于所述第一安装件上;
第二升降调节组件,用于调整第二支撑件高度;所述第二升降调节组件设置于所述第二安装件上;
第一支撑件,用于支撑梁底钢板的第一端;所述第一支撑件设置于所述第一升降调节组件上,且支撑所述梁底钢板的第一端底壁;
第二支撑件,用于支撑梁所述底钢板的第二端;所述第二支撑件设置于所述第二升降调节组件上,且支撑所述梁底钢板的第二端底壁;
梁底钢板,用于支撑预埋钢板;所述梁底钢板支撑于所述第一支撑件和所述第二支撑件上,且支撑所述预埋钢板。
优选地,所述第一安装件为第一承托角钢,所述第一承托角钢设置于所述台座的安装腔中。
优选地,所述第二安装件为第二承托角钢,所述第二承托角钢设置于所述台座的安装腔中。
优选地,所述第一升降调节组件包括:第一调节螺栓和第一调节螺帽,其中,所述第一调节螺栓穿设所述第一安装件上,所述第一调节螺帽套设于所述第一调节螺栓上,且支撑于所述第一安装件上。
优选地,所述第一升降调节组件还包括:第一紧固螺帽,所述第一紧固螺帽套设于所述第一调节螺栓上。
优选地,所述第二升降调节组件包括:第二调节螺栓和第二调节螺帽,其中,所述第二调节螺栓穿设所述第二安装件上,所述第二调节螺帽套设于所述第二调节螺栓上,且支撑于所述第二安装件上。
优选地,所述第二升降调节组件还包括:第二紧固螺帽,所述第二紧固螺帽套设于所述第二调节螺栓上。
优选地,所述第一支撑件为第一托面角钢,所述第一托面角钢与所述第一升降调节组件中的第一调节螺栓连接,且支撑所述梁底钢板的第一端底壁。
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