[发明专利]转子式压缩机的压缩组件及压缩机

说明书

本发明提供了一种转子式压缩机的压缩组件及压缩机，涉及压缩机技术领域，它包括中心开设有转孔的缸体、位于缸体转孔内部的转子，缸体沿转孔向边缘径向开设有滑槽，滑槽内滑动连接有叶片，转子的边缘开设有月牙底的连接槽，叶片的端部延伸有适配于连接槽的月牙形的连接件，连接件嵌入连接槽内且两者滑动密封连接。转子与叶片通过连接槽与连接件滑动约束连接的方式相互连接，在偏心轮偏心旋转过程中，转子不旋转，并始终与叶片约束连接。滑动约束连接的方式减少了搭接摩擦力的产生，从而避免了因摩擦而导致转子和叶片的磨损可能性。另外，连接件与连接槽的相对密封，减少了气体泄露的可能性，因此能够提高压缩机整体的效率，并延长其寿命。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种转子式压缩机的压缩组件及压缩机。

背景技术

压缩机种类繁多，在动力用空气压缩机、空调制冷制热、真空泵等领域都有应用。压缩机根据结构的不同主要分为活塞式、转子式、涡旋式等，其中，滚动转子式压缩机由于其结构简单，成本较低，适用性多样化而被广泛应用。

现有的滚动转子式压缩机中转子和叶片是相互独立的两个部件，它们的连接方式为搭接，即叶片的端部搭接在转子的外壁上，并由偏心轮偏心旋转带动转子顶动叶片往复运动，这种顶动方式在旋转的过程中，转子的外壁与叶片会产生摩擦，导致叶片的端部和转子的外壁极易被磨损。

另外，由于叶片和转子的上述配合方式无法形成密封，因此需要在叶片底部施加预紧弹簧力与转子紧密接触来实现密封，这对转子的运转又产生了一定阻力，即加大了摩擦力，更加降低机械运转效率；在当预紧弹簧力降低或叶片与转子间磨损加大时，叶片与转子间的间隙波动就会变大，气体泄露不可避免的增加，降低压缩机运行效率，缩短压缩机寿命。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种改变转子与叶片的连接方式，相对减少叶片与转子相互之间摩擦力，减少磨损及叶片与转子间的气体泄露，提高压缩机运转效率、延长压缩机使用寿命的转子式压缩机的压缩组件及其配套的压缩机。

本发明采用的技术方案如下：

一种转子式压缩机的压缩组件，包括中心开设有转孔的缸体、位于缸体转孔内部的转子，缸体沿转孔向边缘径向开设有滑槽，滑槽内滑动连接有叶片，转子的边缘开设有月牙底的连接槽，叶片的端部延伸有适配于连接槽的月牙形的连接件，连接件嵌入连接槽内且两者滑动密封连接，叶片与转子通过连接槽和连接件滑动约束连接。

优选的，转子式压缩机的压缩组件还包括偏心轮、偏心固定在偏心轮上的转轴，转子为环形，偏心轮设置在转子内部且两者滑动连接，偏心轮的外壁始终与转子内壁接触，偏心轮相对转子旋转；缸体沿径向贯穿开设有连通转孔的进气孔，进气孔位于叶片的一侧。

优选的，转子式压缩机的压缩组件还包括分别与缸体正反面连接的前端盖和后端盖。

优选的，转子上开设有第一内排气孔，第一内排气孔位于叶片的另一侧，偏心轮的外壁开设有第一集气槽，偏心轮相对转子旋转能够带动第一集气槽与第一内排气孔连通，偏心轮上还开设有位于第一集气槽内部的第一输气孔，转轴沿轴向开设有始终与第一输气孔连通的轴排气孔。

优选的，转子轴向厚度大于偏心轮轴向厚度，偏心轮与转子形成润滑腔，转轴沿径向开设有第一内润滑孔、沿轴向开设有始终与第一内润滑孔连通的第一外润滑孔，第一内润滑孔位于润滑腔内。

优选的，转子上还开设有第二内润滑孔，其两端分别位于连接槽内和润滑腔内。

优选的，轴排气孔由转子的一端沿轴向向内开设，第一外润滑孔由转子的另一端沿轴向向内开设，轴排气孔与第一外润滑孔相互平行且不连通。