[发明专利]一种电动自行车

说明书

本发明涉及自行车技术领域，尤其是一种电动自行车,包括车体，车体上安装有相应的座椅主杆，座椅主杆上固定安装有安装箱，安装箱位于座椅的下方，安装箱的外侧固定安装有导向座；导向座的一端安装有防护机构，防护机构包括滑动杆、固定座、防护板、两个护杆和缓冲垫，滑动杆的一端贯穿导向座，且与导向座滑动连接，滑动杆的另一端与固定座固定，固定座的顶端通过铰链与防护板转动连接，两个护杆分别固定安装在防护板顶部的两端，缓冲垫固定安装在防护板的内侧。本发明能够在紧急制动时有效减缓惯性力，保证骑行者的安全。

本申请为分案申请，原案专利号为：202010454208.6，申请日2020年05月26日，发明名称为：一种安全舒适的电动自行车。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件的机电一体化的个人交通工具；

目前，电动自行车作为人们常用的出门交通工具，不仅使用方便，而且节能环保，电动自行车主要由电驱动，行驶的速度要比普通自行车速度要快，最高速度可达到20Km/h-30Km/h,遇到紧急刹车时，惯性十分大，此时骑行者会受到向前的惯性力作用，很容易发生侧翻或者被直接甩出，从而造成骑行者受伤，而现有技术的电动自行车无法在紧急刹车时对骑行者进行保护，从而使得紧急刹车情况下对骑行者造成较大的伤害。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在无法在紧急刹车时对骑行者进行保护的缺点，而提出的一种电动自行车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种电动自行车，包括车体，所述车体上安装有相应的座椅主杆，所述座椅主杆上固定安装有安装箱，所述安装箱位于座椅的下方，所述安装箱的外侧固定安装有导向座；所述导向座的一端安装有防护机构，所述防护机构包括滑动杆、固定座、防护板、两个护杆和缓冲垫，所述滑动杆的一端贯穿导向座，且与导向座滑动连接，所述滑动杆的另一端与固定座固定，所述固定座的顶端通过铰链与防护板转动连接，两个所述护杆分别固定安装在防护板顶部的两端，所述缓冲垫固定安装在防护板的内侧；

所述安装箱的内部安装有减震机构，所述减震机构包括第一楔形块和两个第二楔形块，所述安装箱内开设有与第一楔形块相匹配的第一滑槽，所述第一楔形块设置在第一滑槽内，且与第一滑槽内壁滑动连接，所述第一滑槽的一端固定安装有第一弹簧，所述第一楔形块的一端与第一弹簧固定，所述第一楔形块的另一端与滑动杆固定连接。

优选的，所述第一楔形块的顶端安装有传动机构，所述传动机构包括第一传动组件和第二传动组件。

优选的，所述第一传动组件包括第一齿轮、转轴、两个第一锥齿轮、齿条块，所述齿条块固定安装在第一楔形块的顶部，所述转轴位于安装箱顶部的一端，且与安装箱内壁转动连接，所述第一齿轮固定安装在转轴的中部，且所述第一齿轮的底端延伸到第一滑槽内，所述齿条块能够与第一齿轮啮合，两个所述第一锥齿轮分别固定安装在转轴的两端。

优选的，所述第二传动组件包括两个第二齿轮、两个第二锥齿轮、两个第三齿轮和两个第四齿轮，两个所述第二齿轮分别位于安装箱的两侧，且均与安装箱内壁转动连接，两个所述第二锥齿轮与相应的第二齿轮同轴固定连接，两个所述第二锥齿轮与相应的第一锥齿轮相互啮合，两个所述第二齿轮的外延与相应的第三齿轮啮合，两个所述第三齿轮与安装箱内壁转动连接，两个所述第三齿轮的外延与相应的第四齿轮相互啮合，两个第四齿轮与安装箱内壁转动连接。

优选的，两个所述第四齿轮的底端均安装有防倒机构，所述防倒机构包括螺纹套筒、第四弹簧、侧撑杆、螺纹条和脚垫，所述螺纹套筒固定安装在相应的第四齿轮的底部，所述螺纹条固定安装在侧撑杆的顶端，所述螺纹条可与螺纹套筒螺纹连接，所述第四弹簧的顶端固定安装在螺纹套筒内部，所述第四弹簧的底端与侧撑杆固定连接，所述侧撑杆的底端通过铰链与脚垫转动连接。