[发明专利]光学镜头及电子设备

说明书

本申请公开了一种光学镜头和包括该光学镜头的电子设备。该光学镜头沿着光轴从物侧至像侧依序包括：具有负光焦度的第一透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有负光焦度的第二透镜，其物侧面为凹面；具有正光焦度的第三透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；具有光焦度的第四透镜；具有光焦度的第五透镜；以及具有正光焦度的第六透镜，其物侧面为凸面。

技术领域

本申请涉及光学元件领域，更具体地，涉及一种光学镜头及电子设备。

背景技术

随着光学镜头成像质量的提高，光学镜头在各领域中得到了广泛应用，例如，光学镜头在智能检测、安防监控、智能手机以及汽车辅助驾驶等多种领域中均发挥着不可替代的作用。与此同时，各大领域的镜头生产商为了提高自身产品的竞争力，开始不遗余力地在镜头性能的研发上投入大量时间和精力。

近年来，随着科技的进步和人们生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常出行的主要交通工具，特别地，人们在驾驶汽车的过程中，汽车辅助驾驶系统对于安全驾驶具有重要作用。与此同时，车载倒车可视系统、行车记录仪、自动泊车和全景泊车系统、道路寻路系统等辅助驾驶系统得到了高速发展，光学镜头在汽车辅助驾驶系统上的应用越来越广泛。

镜头传感器作为辅助驾驶系统中获取外界信息的主要部件之一，在驾驶过程中其可以获取周围环境的有效信息。如何在降低生产成本的同时，还可以通过较小的数据量获取最为全面的外界信息，是目前诸多镜头生产商主要研究的方向之一。

此外，随着光学镜头应用的增加，光学镜头逐渐发展为既可以在白天可见光环境下正常工作，又可以在晚上红外光环境下正常使用。但是，目前常规的光学镜头在从可见光环境切换为红外光环境时，需要从适用可见光的芯片切换为适用红外的芯片，进而需要进行二次调焦，工艺复杂。因此，如何使镜头在满足能够在可见光和红外光环境下均能正常工作的基础上，还可以避免二次调焦，简化工艺，节约成本等成为了镜头生产商亟待解决的难题之一。

发明内容

本申请提供一种光学镜头，该光学镜头沿光轴从物侧到像侧依序包括：具有负光焦度的第一透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有负光焦度的第二透镜，其物侧面为凹面；具有正光焦度的第三透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；具有光焦度的第四透镜；具有光焦度的第五透镜；以及具有正光焦度的第六透镜，其物侧面为凸面。

在一个实施方式中，第二透镜的像侧面为凹面。

在一个实施方式中，第二透镜的像侧面为凸面。

在一个实施方式中，第四透镜具有正光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凸面。

在一个实施方式中，第四透镜具有负光焦度，其物侧面为凹面，像侧面为凹面。

在一个实施方式中，第五透镜具有负光焦度，其物侧面为凹面，像侧面为凹面。

在一个实施方式中，第五透镜具有正光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凸面。

在一个实施方式中，第六透镜的像侧面为凸面。

在一个实施方式中，第六透镜的像侧面为凹面。

在一个实施方式中，第四透镜和第五透镜胶合形成胶合透镜。

在一个实施方式中，第二透镜、第四透镜、第五透镜以及第六透镜中的至少一个透镜具有非球面镜面。

在一个实施方式中，光学镜头还包括设置在第三透镜与第四透镜之间的光阑。

在一个实施方式中，第一透镜的物侧面的中心至光学镜头的成像面在光轴上的距离TTL、光学镜头的最大视场角FOV以及光学镜头的最大视场角对应的像高H可满足：TTL/H/FOV≤0.04。

在一个实施方式中，第一透镜的物侧面的曲率半径R1与第一透镜的像侧面的曲率半径R2可满足：|R1/R2|≤10。