[发明专利]光学元件的表面浸镀

说明书

本发明提供一种通过浸镀对舱内感知平台的光学元件进行表面涂覆的方法，该方法包括：提供光学元件；将该光学元件浸入浸镀浴中，以60cm/分钟‑100cm/分钟的引上速度向上移动该光学元件，直至该光学元件完全离开该浸镀浴；对该经过浸镀的光学元件进行紫外固化；对经过浸镀和紫外固化的光学元件进行热固化，还提供由该方法生产的用于舱内感知平台的光学元件，以及由该方法生产的光学元件用于舱内感知平台的用途。

技术领域

本发明涉及一种通过浸镀对舱内感知平台的光学元件进行表面涂覆的方法，由该方法生产的用于舱内感知平台的光学元件，以及通过该浸镀方法生产的光学元件用于舱内感知平台的用途。

发明背景

随着汽车自动驾驶技术的探索及推广，诞生了一个全新的舱内感知平台的产品类。将传统应用于舱外的光学零件应用于舱内。对于此类产品表面的镀膜，如何在满足性能和应用场景的前提下，将成本和工艺过程的难度控制在可接受范围内，是此类产品遇到的亟待解决的问题。

用于舱内感知平台的光学元件的表面涂层通常在表面膜厚度和平整度上有基于视觉产品的特殊要求，例如要求膜厚为5～12μm，平整度公差为±2μm。目前，通常采用喷墨印刷工艺来形成符合上述要求的涂层。该喷墨印刷工艺通常包括用夹具固定光学元件，进行喷墨印刷，然后进行紫外固化，热固化，最后将光学元件从夹具上卸载。该工艺虽能满足性能的需求，但它有以下亟待解决的问题：1)工艺过程复杂，一道工序只能处理1个光学面，对于不同光学面的处理，需要反复装夹；2)喷墨印刷效率低，单工序作业周期长；3)无法对一组许多个零件同时作业；4)成本非常高，是普通内饰产品镀膜成本的数倍；5)整体均匀性控制难度大，废品率高。

因此，需要一种改进的工艺来解决上述舱内感知平台的光学元件镀膜的问题。

发明内容

为解决上述问题，本发明利用浸镀工艺代替传统的喷墨印刷对舱内感知平台的光学元件进行表面涂覆。

本发明提供一种通过浸镀对舱内感知平台的光学元件进行表面涂覆的方法，该方法包括以下步骤：提供光学元件；将该光学元件浸入浸镀浴中，以60cm/分钟-100cm/分钟的引上速度向上移动该光学元件，直至该光学元件完全离开该浸镀浴；对该经过浸镀的光学元件进行紫外固化；对经过浸镀和紫外固化的光学元件进行热固化。

在本发明的一些实施方式中，光学元件是用于舱内感知平台的光学元件，例如，红外光学透镜，影像讯号处理器(ISP)，兼顾透镜与装饰、保护作用的各类罩盖、保护罩等。

在本发明的一些实施方式中，浸镀浴包含以下中的至少一种：C1-C6醇，纤维素衍生物，C1-C6羧酸，有机硅树脂。

在本发明的一些实施方式中，浸镀浴的温度保持在10℃-40℃，环境温度为10℃-40℃，环境相对湿度在60％RH以下。在以60cm/分钟-100cm/分钟的引上速度向上移动光学元件的过程中，在该光学元件开始离开浸镀浴直至完全离开浸镀浴期间，在该光学元件上形成浸镀膜。引上速度可以优选为70-90cm/分钟，更优选为75-85cm/分钟，最优选80cm/分钟。

在本发明的一些实施方式中，紫外固化在300-400nm的波长下进行40-80秒。

在本发明的一些实施方式中，热固化在60-180℃的温度下进行1-3小时。

在本发明的一些实施方式中，还包括对经过表面涂覆的光学元件进行机械加工，以得到成品光学元件。

本发明还提供通过上述方法生产的用于舱内感知平台的光学元件。

本发明还提供通过上述浸镀方法生产的光学元件用于舱内感知平台的用途。

附图说明

图1是根据本发明一个实施方式的对光学元件进行表面涂覆的方法的工艺流程图。