[发明专利]一种电控式泵体、无人机用驱动设备、流体传输的方法在审
申请号: | 202110387130.5 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN113002783A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 薛飞;姚振轩;侯建英;曲明帅;俞厚升;袁浩然 | 申请(专利权)人: | 安徽砺德特种动力科技有限公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B64D35/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈进 |
地址: | 242000 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电控式泵体 无人机 驱动 设备 流体 传输 方法 | ||
本发明适用于机械泵技术领域,提供了一种电控式泵体、无人机用驱动设备、流体传输的方法,该电控式泵体包括安装座和传输组件,设置在安装座内;驱动组件,设置在安装座的一侧,驱动组件与传输组件相连接;保护组件,设置在安装座内;通过传输组件将待传输的流体输入至安装座,并通过驱动组件驱动传输组件在安装座内进行转动,对待运输的流体进行定向传输,通过保护组件对传输组件产生的液压进行释放,再通过驱动组件对传输组件内流体传输的速率以及流量进行调控;该装置既能保证流体的定向运输,又能够防止流体运输产生的液压对装置造成损坏,并且通过驱动组件对传输组件内流体传输的速率以及流量进行调控,提高了泵体的传输效率,安全可靠。
技术领域
本发明属于机械泵领域,尤其涉及一种电控式泵体、无人机用驱动设备、流体传输的方法。
背景技术
泵是输送流体或使流体增压的机械,它将原动机的机械能或其他外部能量传送给流体,使流体能量增加,泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等流体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的流体;
燃油泵作为电控系统的重要部件,常见的结构有离心式、叶片式、柱塞式、转子式等结构,这些燃油泵加工精度高、结构复杂、可产生更高的燃油压力;
现有的燃油泵内部结构都较为固定,对燃油的传输速率以及流量的调节都较为复杂,一旦电机开始运转,就保持相对一致的转速,从而对燃油的传输控制较为困难,并且对于泵体内产生液压保护能力较弱,一旦发生堵塞,极易造成较大事故。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种电控式泵体、无人机用驱动设备、流体传输的方法,旨在解决上述背景技术中提出的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种电控式泵体,包括安装座,所述电控式泵体还包括:
传输组件,所述传输组件设置在所述安装座内,所述传输组件可进行转动,所述传输组件用于通过转动产生离心力以将流体进行定向传输;
驱动组件,所述驱动组件设置在所述安装座的一侧,所述驱动组件与所述传输组件相连接,所述驱动组件用于驱动所述传输组件进行转动,并对所述传输组件产生的转动参数进行调节;
保护组件,所述保护组件设置在所述安装座内,所述保护组件在所述安装座内作伸缩运动,所述保护组件用于对所述传输组件进行保护。
本发明实施例的另一目的在于提供一种无人机用驱动设备,包括发动机主体和燃油存储箱,所述燃油存储箱设置在所述发动机主体的一侧,所述无人机用驱动设备还包括上述的一种电控式泵体,所述电控式泵体设置在所述发动机主体和所述燃油存储箱之间,所述传输组件的输入端和输出端分别与所述燃油存储箱以及所述发动机主体相连接。
本发明实施例的另一目的在于提供一种流体传输的方法,采用上述的一种电控式泵体,所述流体传输的方法包括以下步骤:通过所述驱动组件将电能转换成动能并传输至所述传输组件,通过所述传输组件将流体输入至所述安装座,并通过所述传输组件在所述安装座内进行转动,从而产生离心力,对流体进行定向传输,通过所述保护组件对所述传输组件传输过程产生的液压进行释放从而保护所述安装座内部,再通过所述驱动组件对所述传输组件的转动参数进行调控,使所述传输组件对流体传输的速率以及流量进行调控。
本发明实施例的提供的上述技术方案,相比于现有技术,具有以下技术效果:
本发明实施例提供的一种电控式泵体,通过所述驱动组件将电能转换成动能并传输至所述传输组件,通过所述传输组件将待传输的流体输入至所述安装座,并通过所述传输组件在所述安装座内进行转动,从而产生离心力,对待运输的流体进行定向传输,通过所述保护组件对所述传输组件传输过程中产生的液压进行释放从而保护所述安装座内部,再通过所述驱动组件对所述传输组件的转动参数进行调控,使所述传输组件对流体传输的速率以及流量进行调控;该装置结构简单,操控便捷,既能保证流体的定向运输,又能够防止流体运输产生的液压对装置造成损坏,并且通过驱动组件对传输组件内流体传输的速率以及流量进行调控,提高了泵体的传输效率,安全可靠。
附图说明
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