[发明专利]一种可用于汽车尾气热量回收利用且净化的装置

说明书

本发明涉及环保邻域公开了一种可用于汽车尾气热量回收利用且净化的装置，包括排气管，排气管的外侧设有加热块，加热块的底端内部开设有加热通道，加热通道固定套接有排气管，加热块的一侧顶端固定连接有入水口，入水口的顶端固定连接有水盖，加热块的另一侧固定连接有回流管，加热块的顶端开设有蒸汽上升口，本发明通过设有加热块，有利于加热块内装有大量的水，随着汽车的行驶使得加热块内的水迅速沸腾，在加热块的水被沸腾的过程导致水蒸气迅速上升，就会导致水蒸气从蒸汽上升口窜到输出壳体内，在窜到输出壳体内，使得风扇转动，在风扇转动时导致发电装置内的发电机发电，从而从减少汽车尾气热量的流逝而是利用起来作为一种电能。

技术领域

本发明涉及环保邻域，更具体地说，本发明涉及一种可用于汽车尾气热量回收利用且净化的装置。

背景技术

汽车排气管排出的尾气温度一般应该是三百到四百摄氏度之间,有效车型温度高达六百摄氏度。正常情况下，汽车最后尾排气管的出口温度根据不同的车型，和排气管的长度以及消音器的数量不同都有所差异。

在天气转凉时，空气中的湿度会下降，这个湿度对于人的呼吸来说时较为不适的，且在人的长期处在相对密闭的汽车环境，这就必然导致人们会感觉呼吸时鼻腔难受干燥，这就会导致人体的不适，而传统的汽车在使用过程中对于湿度的控制并没有的得到很好的解决，且对于汽车尾气的利用只是简单的排出并没有利用尾气的温度，这就造成了能源的浪费。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种可用于汽车尾气热量回收利用且净化的装置，本发明所要解决的技术问题是：如何利用尾气的热量来达到净化车内气体。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可用于汽车尾气热量回收利用且净化的装置，包括排气管，所述排气管的外侧设有加热块，所述加热块的底端内部开设有加热通道，所述加热通道固定套接有排气管，所述加热块的一侧顶端固定连接有入水口，所述入水口的顶端固定连接有水盖，所述加热块的另一侧固定连接有回流管，所述加热块的顶端开设有蒸汽上升口，所述蒸汽上升口的顶端固定连接有输出壳体，所述输出壳体的内部为空心，所述输出壳体的一侧固定连接有发电装置，所述输出壳体的内部固定套接有风扇，所述输出壳体的顶端固定连接有冷凝管，所述冷凝管固定连接有冷凝接收管，所述冷凝接收管另一端固定连接有加湿装置，所述加湿装置的内部固定连接有高频震动雾化片，所述加湿装置的一侧顶端固定连接有回流输出管。

在一个优选地实施方式中，所述发电装置内设有发电机，所述风扇固定连接在发电装置的发电机的发电转子上，所述发电装置内的电机正负极固定连接在高频震动雾化片的正负极上。

在一个优选地实施方式中，所述加湿装置固定安装在汽车后座靠背后方。

在一个优选地实施方式中，所述冷凝接收管与水平面呈四十五度。

在一个优选地实施方式中，所述回流输出管与水平面呈两百七十度。

在一个优选地实施方式中，所述高频震动雾化片的电源会受汽车内温湿度感应器控制，且高频震动雾化片的电源是否通电还受驾驶位置按键控制。

该可用于汽车尾气热量回收利用且净化的装置，包含以下操作：

S1、在天气转凉时通过将主驾驶加湿按钮打开，此时由于在行驶的过程中，排气管会在内燃机气体排出过程中带来大量热量尾气，导致排气管的温度升高，在排气管升高时，此时会导致排气管将温度传导到加热通道，加热块内装有大量的水，随着汽车的行驶使得加热块内的水迅速沸腾，在加热块的水被沸腾的过程导致水蒸气迅速上升，就会导致水蒸气从蒸汽上升口窜到输出壳体内，在窜到输出壳体内，使得风扇转动，在风扇转动时导致发电装置内的发电机发电；