[发明专利]一种钢筋盘圆运送装置

说明书

一种钢筋盘圆运送装置，涉及一种钢筋盘圆运送车，在一侧半圆框架与另一侧半圆框架其中一个对接端的下部设有轮子（24），一侧半圆框架下端的半圆口处设有至少两个铲板A（19），另一侧半圆框架下端的半圆口处设有至少两个铲板B（23），在一侧半圆框架和另一侧半圆框架的靠近前部外侧分别设有轮的高低调整机构，两轮的高低调整机构下部分别设有万向轮（17）；所述一侧半圆框架的靠近后端中部设有拉杆A（3），另一侧半圆框架的后部上端设有拉杆B（5）；本发明利用拉杆控制一侧半圆框架和另一侧半圆框架的铲板使钢筋盘圆脱起，有两轮的高低调整机构获取圆形框架脱离地面，方便了钢筋盘圆的运送。

【技术领域】

本发明涉及一种钢筋盘圆运送车，具体地说本发明涉及一种钢筋盘圆运送装置。

【背景技术】

已知的，钢筋盘圆具有抗拉强度和屈服强度高、塑性好, 松弛性能低等特点, 广泛应用于水泥制品、水泥地面、水泥桥梁、核电站、高层大跨度水泥房屋的梁柱、厂房、高速公路等建设中，是各种水泥建筑工程施工中的主要加固体，尤其是钢筋笼的制作需要大量的钢筋盘圆、螺纹钢和钢扎丝；目前的钢筋盘圆是由一圈圈钢筋卷成的，在加工后的入库、运输以及使用方钢筋工在对钢筋进行除锈、调直、连接、切断、成型、安装钢筋骨架的制作时，需要将钢筋盘圆由库房运送至加工设备处，通常的做法是由四个人使用撬棍和杠子将钢筋盘圆抬上平板车，在送达加工设备处后由一人控制平板车另两人使用杠子辅助才能卸下，劳动强度非常大并且费工费时。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种钢筋盘圆运送装置，利用拉杆控制一侧半圆框架和另一侧半圆框架的铲板使钢筋盘圆脱起，有两轮的高低调整机构获取圆形框架脱离地面，方便了钢筋盘圆的运送。

实现本发明的技术方案如下：

一种钢筋盘圆运送装置，包括一侧半圆框架、铲板A、另一侧半圆框架、铲板B、轮子、万向轮、轮的高低调整机构和拉杆，一侧半圆框架与另一侧半圆框架的后对接端相互铰接连接形成前部对接端可开合的圆形框架，在一侧半圆框架与另一侧半圆框架其中一个对接端的下部设有轮子，一侧半圆框架下端的半圆口处设有至少两个铲板A，另一侧半圆框架下端的半圆口处设有至少两个铲板B，在一侧半圆框架和另一侧半圆框架的靠近前部外侧分别设有轮的高低调整机构，两轮的高低调整机构下部分别设有万向轮；所述一侧半圆框架的靠近后端中部设有拉杆A，另一侧半圆框架的后部上端设有拉杆B；由拉杆B和拉杆A控制一侧半圆框架的铲板A和另一侧半圆框架的铲板B将钢筋盘圆托起，两轮的高低调整机构使圆形框架抬高获取钢筋盘圆的运送。

所述的钢筋盘圆运送装置，所述一侧半圆框架包括半圆板A、立板A、铲板A和加固板A，三个半圆板A由上至下间隔设置，在三个半圆板A的两端内面分别与两立板A的上中下部固定连接，三个半圆板A的内面中部还设有多个立板A，至少两个铲板A的外端固定连接在最下部的半圆板A上，所述至少两个铲板A的内端向下倾斜，至少两个铲板A的下部面分别与加固板A，加固板A的两端连接在三个半圆板A的两端，在至少两个铲板A的内端设有薄尖板A；拉杆B的一端固定连接在中部半圆板A的后端；轮的高低调整机构与中部和最下部半圆板A之间靠近前部的立板A外侧面连接。

所述的钢筋盘圆运送装置，拉杆B的靠近一端连接加固杆B的一端，加固杆B的另一端与中部半圆板A的靠近后端固定连接；在拉杆B的另一端设有手柄杆B。

所述的钢筋盘圆运送装置，所述轮的高低调整机构包括连接板A、水平板、脚踏板、滑动管、锁杆和万向轮，连接板A通过焊接连接固定在立板A外侧面，在连接板A的下端外侧设有水平板，所述水平板的靠近外端中部设有穿孔，在水平板的穿孔两侧分别设有由内至外的凹槽，脚踏板下部面中部设置的滑动管穿在水平板的穿孔中，滑动管下端固定连接万向轮的上部一侧，脚踏板的两侧下部分别设有侧立板，两侧立板中部分别设有方口，两方口的外部两侧分别设有连接座，两锁杆内端分别设置有轴孔，两连接轴中部分别穿在两锁杆的轴孔中，两连接轴两端分别固定连接两方口外部的连接座的轴孔，两锁杆的下部分别设有具有配重块的立杆，两配重块的内侧上部面分别设有凸起，两配重块的所述凸起分别与水平板两侧的凹槽卡接连接。