[发明专利]一种道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构

权利要求书

1.一种道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构，其特征在于，包括：

主桁节点(1)，包括主桁节点(1)主体以及多个与桁架结构的各杆件连接的连接节点(11)；

连接构件(2)，固定在各杆件与主桁节点(1)的连接节点(11)处；所述连接构件(2)包括连接杆(21)、卡块(22)和限位装置(23)，所述卡块(22)的数量为两个，分别设于所述连接杆(21)的端部；所述各连接节点(11)上均设有用于连接杆(21)穿入连接节点(11)内部的第一通道(3)以及用于卡块(22)穿入连接节点(11)内部的第二通道(4)，所述第一通道(3)和第二通道(4)连通，所述第一通道(3)和第二通道(4)的内端设有用于容纳连接杆(21)插入端的内腔(5)，所述内腔(5)靠近外部的侧面上设有卡槽(6)，所述卡槽(6)与第二通道(4)在同一竖平面内存在夹角；限位装置(23)用于在卡块(22)转动并卡入卡槽(6)后限制连接杆(21)移动；

内腔(5)内还设有减震组件(7),所述减震组件(7)包括压板(71)以及多个弹簧件(72)，所述压板(71)设在靠近卡槽(6)的一端，所述弹簧件(72)位于压板(71)与内腔(5)的内壁之间。

2.如权利要求1所述的道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构，其特征在于，所述限位装置(23)包括限位环(231)以及多个限位螺栓(232)，所述限位环(231)套设于连接杆(21)上，多个限位螺栓(232)均匀分别于限位环(231)的圆周面上，所述连接节点(11)上设有与各限位螺栓(232)对应的螺纹孔(12)，所述限位螺栓(232)与螺纹孔(12)螺纹连接。

3.如权利要求1所述的道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构，其特征在于，所述连接节点(11)的外端还设有用于向第一通道(3)和第二通道(4)内注入混凝土的混凝土注入口，所述第一通道(3)和第二通道(4)最内端对应的连接节点(11)上设有混凝土逸出口。

4.如权利要求1所述的道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构，其特征在于，还包括调节杆件(8)，所述调节杆件(8)的两端均设有第一法兰(9)，所述桁架结构的各杆件上均设有第二接法兰(10)，所述第一法兰(9)和第二接法兰(10)通过螺栓连接。

5.如权利要求3所述的道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构，其特征在于，所述混凝土为轻质混凝土。

6.如权利要求4所述的道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构，其特征在于，所述连接杆(21)与各杆件连接端设有第三法兰(13)。

7.如权利要求1所述的道路桥梁工程用可调节的建筑桁架结构，其特征在于，所述卡槽(6)与第二通道(4)呈90°夹角。