[发明专利]一种用于抬头显示系统的双屏显示平台

说明书

一种用于抬头显示系统的双屏显示平台。它包括用于AR增强现实导航的上屏显示、及用于显示仪表信息的下屏显示，所述双屏显示平台由PCB组件结构、系统底盖、光源结构、分屏导光结构、系统防尘面盖组成；所述分屏导光结构包括设置于系统底盖上的上屏镜组件、下屏短镜、扩散片组件、上屏宽镜；所述系统底盖扁平设计，所述系统底盖包括下端底板、及由下端底板向前上方延伸的斜板，所述斜板的上端为上屏宽镜安装位置，斜板的下端成型有凹陷部，所述凹陷部为下屏短镜安装位置。该双屏显示平台采用双光机和分屏结构，同时平面镜和扩散片安装稳定抗震性强，同时合理采用金属和液体散热防尘性好，从而使得抬头显示系统显示清晰、稳定、舒适感强。

技术领域

本发明涉及车载抬头显示设备，特别是一种采用双光机和分屏结构实现双屏显示、同时平面镜和扩散片安装稳定抗震性强、同时合理采用金属和液体散热防尘性好、同时光束信号传输衰减小的双屏显示平台。

背景技术

随着汽车行业的发展，辅助驾驶的技术日新月异，其中主要是车载抬头显示设备的使用，车载抬头显示设备的作用是取代仪表，对汽车驾驶中需要了解的各种信息以驾驶员方便查看的角度和方式进行显示，进而方便驾驶，同时提高驾驶舒适度。

现有车载抬头显示设备的不足有：

1、现有车载抬头显示设备大部分只设置一个显示屏，而辅助驾驶的信息相对繁多，使得显示内容杂乱、条理性差，影响其舒适感；

2、零部件多，体积大，使用不方便；

3、平面镜安装简单，一般没有做抗震处理，不能保证平面的垂直度和粘接的稳定，抗震性差, 容易产生镜片倾斜、旋转，导致光路产生偏斜和失效；

4、扩散片安装结构简单，仅采用简单的固定方式，不能保证扩散片的平整、起皱，容易松动、起皱，导致光束扩散角度不均匀，容易产生眩晕、亮度不均匀等缺陷；

5、PCB组件结构散热不合理，大多采用通风散热方式，容易使得灰尘进入机器内部，导致光机沾上灰尘死机、损坏，镜片也会模糊不清，影响视觉效果；

6、零部件没用进行表面涂层处理，如底壳、支架等，光束容易在设备内部产生漫反射，影响光束信号的传输。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题，提供一种用于抬头显示系统的双屏显示平台，该双屏显示平台采用双光机和分屏结构实现双屏显示，同时平面镜和扩散片安装稳定抗震性强，同时合理采用金属和液体散热防尘性好，同时零部件进行表面涂层处理使得光束信号传输衰减小，从而使得抬头显示系统显示清晰、稳定、舒适感强。

为了解决上述现有技术问题,本发明的技术方案是:

本发明一种用于抬头显示系统的双屏显示平台，所述双屏显示平台用于车载抬头显示光学系统，所述车载抬头显示光学系统至少还包括曲面镜、汽车挡风玻璃、人眼位置，所述曲面镜设置于双屏显示平台上，且所述曲面镜设置于汽车挡风玻璃的下方；

作为改进，所述双屏显示平台包括用于AR增强现实导航的上屏显示、及用于显示仪表信息的下屏显示，所述双屏显示平台由PCB组件结构、系统底盖、光源结构、分屏导光结构、系统防尘面盖组成；

作为改进，所述分屏导光结构包括设置于系统底盖上的上屏镜组件、下屏短镜、扩散片组件、上屏宽镜；

作为改进，所述系统底盖扁平设计，所述系统底盖包括下端底板、及由下端底板向前上方延伸的斜板，所述斜板的上端为上屏宽镜安装位置，斜板的下端成型有凹陷部，所述凹陷部为下屏短镜安装位置，所述扩散片组件固定于下端底板与斜板的连接部位且扩散片组件下端架空设置，所述系统防尘面盖与系统底盖相扣接，所述系统防尘面盖处于上屏宽镜的上方位置设置有光源窗口；