[发明专利]一种自适应防倾倒装置底架有效
申请号: | 202110367747.0 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN113022680B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 徐迪 | 申请(专利权)人: | 江西远大保险设备实业集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李良 |
地址: | 331200 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 倾倒 装置 底架 | ||
本发明涉及一种装置底架,尤其涉及一种自适应防倾倒装置底架。本发明提供一种操作简单,能够自动根据货物倾斜的方向进行支撑的自适应防倾倒装置底架。本发明提供了这样一种自适应防倾倒装置底架,包括:底板,所述底板两侧之间均匀间隔设置有一排第一固定杆;导杆,所述底板两侧均设置有导杆;滑块,两个所述导杆上均滑动式设置有滑块;挡板,两个所述滑块之间设置有挡板;第一弹性件,两个所述滑块一侧与两个导杆一端之间均设置有第一弹性件。通过推动运输组件转动对货物进行运输,当货物运输到向上推动的斜坡时,底板向上移动带动驱动组件向上滑动,驱动组件向上滑动带动挡板向左移动对向右倾倒的货物进行支撑。
技术领域
本发明涉及一种装置底架,尤其涉及一种自适应防倾倒装置底架。
背景技术
随着物流的高速发展,物流中货物的中转频率越来越多,一般有些货物需要装箱运输,实现集装化增载,同时实现巧装满载,在安全运输的前提下提高货车静载重。在对货物进行装箱时,需要使用到移动底架来进行货物运输。
一般的底架,结构简单,功能单一,不能够根据地形来对货物进行支撑,导致货物损坏,造成不必要的麻烦。
因此亟需设计一种操作简单,能够自动根据货物倾斜的方向进行支撑的自适应防倾倒装置底架,用于解决上述问题。
发明内容
为了克服一般的底架,结构简单,功能单一,不能够根据地形来对货物进行支撑,导致货物损坏,造成不必要的麻烦的缺点,本发明的目的是提供一种操作简单,能够自动根据货物倾斜的方向进行支撑的自适应防倾倒装置底架。
本发明的技术方案是:一种自适应防倾倒装置底架,包括:底板,所述底板两侧之间均匀间隔设置有一排第一固定杆;导杆,所述底板两侧均设置有导杆;滑块,两个所述导杆上均滑动式设置有滑块;挡板,两个所述滑块之间设置有挡板;第一弹性件,两个所述滑块一侧与两个导杆一端之间均设置有第一弹性件;运输组件,所述底板底部设置有运输组件;驱动组件,所述运输组件上设置有驱动组件。
作为更进一步的优选方案,运输组件包括:万向轮,所述底板一侧对称转动式设置有万向轮;固定座,所述底板另一侧对称设置有固定座;固定轴,两个所述固定座之间设置有固定轴;第一滚轮,所述固定轴两侧均转动式设置有第一滚轮;第二固定杆,所述固定轴两端均通过轴套设置有第二固定杆;第一手柄,两个所述第二固定杆顶端均设置有第一手柄;第一轴承座,所述底板另一侧对称设置有第一轴承座;第一转轴,两个所述第一轴承座之间转动式设置有第一转轴;第二滚轮,所述第一转轴两端均设置有第二滚轮。
作为更进一步的优选方案,驱动组件包括:滑套,两个所述第二固定杆上均滑动式设置有滑套;第二轴承座,两个所述滑套一侧均对称设置有第二轴承座;连杆,相近的两个所述第二轴承座之间均通过支杆转动式设置有连杆,两个连杆另一端与第一转轴两端转动式连接;第三固定杆,两个所述滑套之间设置有第三固定杆;斜型板,所述挡板顶部设置有斜型板,斜型板与第三固定杆配合;插杆,所述滑套和所述第二固定杆中部均开有插孔,所述插杆与插孔插入式配合。
作为更进一步的优选方案,还包括:第一限位块,两个所述第二固定杆下部均设置有第一限位块;第二限位块,两个所述第二固定杆上部均设置有第二限位块;第二弹性件,两个所述第二限位块下侧与两个滑套上部之间均设置第二弹性件;第三弹性件,两个所述第一限位块上侧与两个滑套下侧之间均设置有第三弹性件。
作为更进一步的优选方案,还包括:第三轴承座,所述底板一侧对称设置有第三轴承座;第二转轴,两个所述第三轴承座上均转动式设置有第二转轴;第一转动板,两个所述第二转轴背向一端均设置有第一转动板;弧形滑槽板,所述底板一侧对称设置有弧形滑槽板;第一滑杆,两个所述弧形滑槽板之间滑动式设置有第一滑杆,第一滑杆两端与两个第一转动板连接;导向套,所述底板一侧对称设置有导向套;第二滑杆,两个所述导向套上均滑动式设置有第二滑杆;齿条,两个所述第二滑杆一端均设置有齿条;齿轮,两个所述第二转轴上均设置有齿轮,两个齿轮与两齿条相互啮合。
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