[发明专利]儿童推车在审
申请号: | 202110365818.3 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN113276932A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 马福生 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08;B62B9/20;B62B7/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 郝彩华 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 推车 | ||
本发明公开了一种儿童推车,包括推车车架、车轮组件和具有刹车和解刹状态的刹车机构,推车车架包括推杆组件和滑动设置在推杆组件上的推把,儿童推车还包括驱动机构,驱动机构包括设置在推把上的驱动件和柔性连接件,柔性连接件的一端部与刹车机构连接,当推把相对推杆组件滑动时,带动驱动件同步相对推杆组件滑动,柔性连接件绕经驱动件并位于驱动件滑动的路径上,或者柔性连接件的另一端部设置在驱动件上,柔性连接件随驱动件的滑动而动作。该儿童推车当人手未握持推把时,刹车机构即刹车,以阻止儿童推车行进,从而避免出现儿童推车失控的事故,当人手握持推把并使推把转动时,可使刹车机构解刹,儿童推车即可随意前行或后退。
技术领域
本发明涉及儿童用品技术领域,具体涉及一种儿童推车。
背景技术
儿童推车为大人携带较小的儿童进行户外活动提供了很大的方便,因此儿童推车逐渐成为大人携带儿童进行外出活动的一种必需品,因而,儿童推车使用时的安全性问题必须重视。
为提高儿童推车使用时的安全性能,儿童推车上一般都设置有刹车机构。目前市场上的儿童推车的刹车机构一般有手动式或电子感应式两种,对于手动式的刹车机构,当儿童推车停止行进时,需要额外的动作操作刹车机构来锁定车轮组件,当家长由于疏忽忘记操作刹车机构时,儿童推车就会存在失控的风险;对于电子感应式的刹车机构,家长在使用前需检查电池电量及线路功能是否正常,否则,在使用过程中可能会出现线路‘断电’使刹车机构的功能异常的情况,儿童推车同样存在失控的风险。因此,无论是采用手动式或电子感应式的刹车机构,儿童推车均存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中的不足,提供一种改进的儿童推车。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种儿童推车,包括推车车架、设置在所述推车车架底部的车轮组件和用于对所述车轮组件进行制动以阻止所述儿童推车行进的刹车机构,所述刹车机构具有刹车和解刹状态,所述推车车架包括推杆组件和在推行所述儿童推车时用于人手握持的推把,所述推把能够上下滑动地设置在所述推杆组件上,所述儿童推车还包括用于驱使所述刹车机构在刹车状态和解刹状态之间相互转换的驱动机构,所述驱动机构包括设置在所述推把上的驱动件和柔性连接件,所述柔性连接件的一端部与所述刹车机构连接,所述柔性连接件绕经所述驱动件并位于所述驱动件滑动的路径上,或者所述柔性连接件的另一端部设置在所述驱动件上,当人手离开所述推把时,所述刹车机构处于刹车状态,当人手握持所述推把推行所述儿童推车时,所述推把相对所述推杆组件滑动,带动所述驱动件同步相对所述推杆组件滑动,所述柔性连接件随所述驱动件的滑动而动作驱使所述刹车机构处于解刹状态。
优选地,推行所述儿童推车时所述推把相对所述推杆组件向下滑动,所述驱动件为能够转动地设置在所述推把上的第一滑轮,所述柔性连接件的另一端部绕经所述第一滑轮的下方后固定设置在所述推杆组件上。
优选地,所述驱动机构还包括能够转动地设置在所述推杆组件内的第二滑轮,所述柔性连接件从所述第二滑轮的上方绕经所述第二滑轮。
进一步地,所述驱动件为能够转动地设置在所述推把上的第一滑轮,所述第二滑轮分别设置在所述第一滑轮的左右两侧。
更进一步地,所述第一滑轮和位于其左右两侧的所述第二滑轮共同形成一组滑轮组件,所述驱动机构包括多组间隔设置的所述滑轮组件。
优选地,所述儿童推车还包括用于对所述推把向上滑动进行限位的上限位结构,所述上限位结构包括固定设置在所述推把上的凸部和固定设置在所述推杆组件上与所述凸部相配合的开槽,所述开槽沿上下方向延伸,所述凸部位于所述开槽中。
优选地,所述推杆组件上设置有沿上下方向延伸的容置槽,所述容置槽与所述驱动件相匹配,所述驱动件位于所述容置槽中,并能够相对所述容置槽滑动地设置。
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