[发明专利]针对行车集电器滑块的脱落报警系统、判断方法及应用在审
申请号: | 202110362202.0 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113012409A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 冀晓明;郭红升;曹燕军;郝春雷;冯川;李乐毅;李四娃;游国强;郑涛 | 申请(专利权)人: | 迅控(河南)自动化科技有限公司 |
主分类号: | G08B21/24 | 分类号: | G08B21/24 |
代理公司: | 洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙) 41156 | 代理人: | 狄干强 |
地址: | 471000 河南省洛阳市中国(河南)自由贸易*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 针对 行车 电器 脱落 报警 系统 判断 方法 应用 | ||
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种针对行车集电器滑块的脱落报警系统、判断方法及应用,包括:两个电流采集模块、智能模块以及报警模块;其中,两个电流采集模块分别设置在所述行车的两个集电器上,用于采集每个所述集电器的三相电流;智能模块与所述电流采集模块电性连接,用于根据两个所述电流采集模块同相间的电流比较值判断滑块脱落的位置;报警模块与所述智能模块电性连接,用于根据所述滑块脱落位置进行报警。本发明安装方便,所述的脱落报警系统独立成套,而且行车原有控制系统保持不动,只对电源进线进行简单改造即可使用,具有成本低、使用方便、监测效果好的优点。
技术领域
本发明涉及行车安全监控领域,特别是一种针对行车集电器滑块的脱落报警系统、判断方法及应用。
背景技术
目前在单极滑触线供电的行车中,普遍采用的是双集电器供电。所以,在运行过程中当其中一组的集电器滑块脱落时,行车电源不会中断。因驾驶室内视线等原因,一般情况下操作人员不能及时发现集电器滑块脱出滑触线。在此情况下,如果行车继续运行可能会出现着火或者滑触线短路,引起上游断路器跳闸,行车停运影响生产,更严重的影响整个车间的供电稳定性,造成更深层面的安全生产事故。
一种能够监测集电器滑块脱落的检测系统亟待研发。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种针对行车集电器滑块的脱落报警系统、判断方法及应用,用于解决前述技术问题中的至少一个。
具体地,其技术方案如下:
一种针对行车集电器滑块脱落的报警系统,包括:
两个电流采集模块,分别设置在所述行车的两个集电器上,用于采集每个所述集电器的三相电流;
控制模块,与所述电流采集模块电性连接,用于根据两个所述电流采集模块同相间的电流比较值判断滑块脱落的位置;
报警模块,与所述控制模块电性连接,用于根据所述滑块脱落位置进行报警。
所述电流采集模块,包括:
多个电流互感器,分别设置在所述集电器上,用于分别采集所述集电器的三相电流;
保险,设置在两个所述集电器的输出端,使两个所述集电器的输出端并联后输出;
电流变送器,与所述电流互感器分别电性连接,用于将所述电流互感器采集的电流转换为标准模拟信号;
所述电流变送器的输出端与所述控制模块连接,用于将所述标准模拟信号发送至所述控制模块内。
所述控制模块,包括:
CPU模块,与所述电流采集模块连接,用于根据两个所述电流采集模块同相间的电流比较值判断滑块脱落的位置;
供电电路,与两个所述集电器的输出端同时连接,用于为所述CPU模块供电。
所述供电电路,包括:
隔离开关;
整流模块,设置在所述隔离开关与所述CPU模块之间。
所述报警模块,包括:
多个LED,与所述控制模块电性连接,用于根据所述控制模块的指令工作;
或,多个蜂鸣器,与所述控制模块电性连接,用于根据所述控制模块的指令工作。
一种行车集电器滑块脱落的判断方法,包括:
设定滑块脱落时的电流阈值;
通过电流采集模块分别采集两个所述集电器的感应电流;
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