[发明专利]一种汽车钣金喷漆工艺

说明书

本发明涉及纸塑产品技术领域，且公开了一种汽车钣金喷漆工艺，包括以下步骤：汽车钣金板固定处理：工作人员将需要进行喷漆处理的汽车钣金板取出，并采用固定装置进行固定，汽车钣金板升降处理：工作人员据个人使用需求采用升降装置对固定后的汽车钣金板进行高度调节，汽车钣金板除杂处理：工作人员将除油剂倾倒至清洁布上。该一种汽车钣金喷漆工艺，通过对汽车钣金板的非喷漆部位进行遮蔽处理，且需要预留过渡区，采用喷砂枪进行喷砂，再进行表面打磨处理，将原有过渡区进行调节，使得打磨过渡区扩大，避免过渡区过小，进而可以达到不会因打磨不便导致过渡效果差的情况，避免发生打磨过界的情况，且可以避免产生黑边的情况。

技术领域

本发明涉及汽车钣金喷漆技术领域，具体为一种汽车钣金喷漆工艺。

背景技术

随着社会的发展，全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球气温变暖日益严重，而汽车作为人们出行不可或缺的交通工具，当汽车受损后，需要对其进行处理，汽车钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复。

汽车钣金喷漆的过程一般为固定、覆膜、打磨、喷漆和检测，传统打磨过程中设置的过渡区一般为五厘米，过渡区域较小，容易产生黑边，产生色差，且在覆膜前并未对覆膜区域进行清洗，覆膜面不干净，容易导致检测出错，故而提出一种汽车钣金喷漆工艺来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车钣金喷漆工艺，具备可以避免因覆膜面不干净导致检测出错和可以避免产生黑边等优点，解决了过渡区域较小，容易产生黑边，覆膜面不干净，容易导致检测出错的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以避免因漆面不干净导致检测出错发生和可以避免产生黑边的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车钣金喷漆工艺，包括以下步骤：

1)汽车钣金板固定处理：工作人员将需要进行喷漆处理的汽车钣金板取出，并采用固定装置进行固定。

2)汽车钣金板升降处理：工作人员据个人使用需求采用升降装置对固定后的汽车钣金板进行高度调节；

3)汽车钣金板除杂处理：工作人员将除油剂倾倒至清洁布上，并采用清洁布对汽车钣金板的整个漆面进行擦拭，擦拭完毕后，采用干净的毛巾再次擦拭，等待三分钟；

4)喷砂处理：对汽车钣金板的非喷漆部位进行遮蔽处理，且需要预留过渡区，采用喷砂枪进行喷砂；

5)表面打磨处理:工作人员采用打磨机对汽车钣金板进行粗打磨，再采用800目-1500目砂纸进行精打磨；

6)清洗除尘处理:将打磨完成后的汽车钣金板采用清洗枪进行清洗，清洗完毕后采用烘干装置对其进行烘干；

7)喷漆处理:工作人员采用喷漆枪对汽车钣金板的喷漆部位进行喷漆，且再次采用烘干装置进行烘干；

8)检测处理:对汽车钣金板喷漆的漆面进行光滑、色差和平整进行检测，喷漆表面需要光滑、无色差和满足平整要求。

优选的，所述固定装置是由加工台、连接架、螺纹柱和调节帽组成的，所述连接架固定连接在加工台的顶部，螺纹柱与连接架螺纹连接，调节帽固定连接在螺纹柱的顶端。

优选的，所述过渡区为喷漆区域外延15-30厘米。

优选的，所述升降装置是由液压伸缩推杆和底板组成的，所述液压伸缩推杆固定连接在底板的顶部，所述液压伸缩推杆固定连接在固定装置的底部，所述液压伸缩推杆的型号可为DYTZ700-/110。

优选的，所述除油剂是由草酸150克、脂肪醇聚氧乙烯醚10克、硫脲10克和水1L制成的，所述除油剂的处理温度为85度，时间为2-3分钟。