[发明专利]流路模块、电力转换装置、马达装置和车辆在审
申请号: | 202110356245.8 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN115175512A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 佐藤优纪;小森谷徹 | 申请(专利权)人: | 日本电产艾莱希斯株式会社 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02M3/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块 电力 转换 装置 马达 车辆 | ||
1.一种流路模块,具有供冷却液体流动以对多个发热元件进行冷却的流路,其特征在于,
在所述流路中设置有第一区域、第二区域和第三区域,
所述第一区域、所述第二区域及所述第三区域与三个所述发热元件分别对应,且两两相邻,
所述第一区域具有供冷却液体流入所述流路的流入口,
所述第三区域具有供冷却液体从所述流路流出的流出口,
在所述第一区域和所述第三区域中的至少一方设置有板状翅片,
所述板状翅片使从所述流入口流入的冷却液体的一部分转换方向而流向所述第二区域。
2.如权利要求1所述的流路模块,其特征在于,
所述流入口与所述流出口彼此相对。
3.如权利要求1所述的流路模块,其特征在于,
所述第一区域、所述第二区域和所述第三区域沿着平面配置,
在从与所述平面垂直的方向观察时,所述第一区域的中心、所述第二区域的中心和所述第三区域的中心的连线构成三角形。
4.如权利要求1所述的流路模块,其特征在于,
在所述第一区域、所述第二区域和所述第三区域内分别设置有翅片组,
所述板状翅片设置于所述翅片组的内部或所述翅片组的边缘处。
5.如权利要求1所述的流路模块,其特征在于,
所述流入口设置于所述第一区域的边缘,
所述板状翅片设置于所述第一区域的边缘附近或所述第三区域的靠近所述第一区域或所述第二区域的边缘附近,
所述板状翅片设置成使冷却液体能沿着该板状翅片的厚度方向穿过该板状翅片流动。
6.如权利要求1所述的流路模块,其特征在于,
所述板状翅片包括第一翅片,多个所述第一翅片沿着该第一翅片的长度方向间隔排列,
和/或,
所述板状翅片包括第二翅片,所述第二翅片由多孔金属板构成,以使冷却液体能沿着所述第二翅片的厚度方向贯穿该第二翅片流动。
7.如权利要求1所述的流路模块,其特征在于,
所述板状翅片呈在该板状翅片的长度方向上弯曲的形状。
8.如权利要求1所述的流路模块,其特征在于,
包括框体以及与该框体一起形成所述流路的冷却板,
所述框体呈开口盒状,且具有所述流入口和所述流出口,
所述冷却板堵住所述框体的开口,
在所述冷却板的供冷却液体接触的面设置有所述板状翅片和翅片组,
所述发热元件设置在所述冷却板的不与冷却液体接触的面。
9.一种电力转换装置,包括发热元件,其特征在于,包括对所述发热元件进行冷却的权利要求1至8中任一项所述的流路模块。
10.如权利要求9所述的电力转换装置,其特征在于,
所述发热元件是直流-直流转换器的电抗器。
11.如权利要求9所述的电力转换装置,其特征在于,
具有构成所述流路的壳体。
12.一种马达装置,其特征在于,包括权利要求9至11中任一项所述的电力转换装置。
13.一种车辆,其特征在于,包括权利要求12所述的马达装置。
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