[发明专利]一种用于危险液体运送的罐体组件及其物流车

说明书

本发明公开了一种用于危险液体运送的罐体组件及其物流车，罐体组件包括罐体、安装底座和气囊组件，罐体安装在安装底座上，气囊组件安装在安装底座的两侧，气囊组件包括气囊和碰撞时对气囊充气的气囊充气装置，气囊设置为充气后膨胀并包裹罐体的外侧。本发明的罐体组件通过在安装底座上设置有气囊组件，从而罐体组件在发生碰撞时对气囊快速充气，而充气后的气囊可以包裹在罐体的外侧，从而，即使是罐体发生倾覆碰撞，通过气囊可以对其进行很好的缓冲和保护作用，进而避免危险液体的逸散带来重大安全和环保事故。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种用于危险液体运送的罐体组件及其物流车。

背景技术

现有的装载危险液体的罐体组件，通常通过火车或者汽车运输，在发生碰撞、侧翻、泄漏等事故后，罐体破损，危险液体会流入土壤或者河流，对土壤或者河流造成较大的污染，这种污染，如果是重金属液体，其治理难度和治理成本非常地高，治理周期也较长，严重时，如果对地下水造成了污染，其治理期限有时要几百甚至上千年。同时，不仅罐体组件自身难以保全，同时，罐体组件发生事故后对外部碰撞的人员、车辆、建筑结构也会发生较大的危害。

发明内容

本发明目的在于提供一种用于危险液体运送的罐体组件及其物流车，以解决上述问题。

为实现上述目的，本发明首先公开了一种用于危险液体运送的罐体组件，包括罐体、安装底座和气囊组件，所述罐体安装在所述安装底座上，所述气囊组件安装在所述安装底座的两侧，所述气囊组件包括气囊和碰撞时对所述气囊充气的气囊充气装置，所述气囊设置为充气后膨胀并包裹所述罐体的外侧。

进一步的，所述气囊充气装置包括爆炸装置，所述爆炸装置包括爆炸室，所述气囊的输入端与所述爆炸室的输出端密封连接，所述爆炸室内设置有火药和火药点燃装置，所述火药点燃装置包括缸体、活塞以及活塞驱动组件，所述活塞滑接在所述缸体内，所述缸体的一端安装有边盖，所述边盖上设置有火石，所述活塞驱动组件驱动所述活塞与所述火石碰撞以产生点燃所述火药的火花。

进一步的，所述活塞驱动组件包括膨胀室，所述膨胀室内设置有压缩气体室和可撞碎所述压缩气体室的铁块，所述压缩气体室环向设置在所述铁块的四周，所述压缩气体室内设置有压缩气体，所述铁块横向滑接设置在所述压缩气体室内，所述缸体的底部与所述膨胀室连通。

进一步的，所述火药设置在所述爆炸室的中部，所述火药点燃装置设置在所述火药的两侧。

进一步的，所述爆炸室的中部设置有隔板，所述隔板将所述爆炸室分隔为上部的气囊放置腔和下部的爆炸腔，未充气的所述气囊安装在所述气囊放置腔内，所述火药和火药点燃装置安装在所述爆炸腔内。

进一步的，还包括点火电极和通过检测碰撞情况而触发所述点火电极的触发装置，所述点火电极与所述触发装置电连接，所述点火电极安装在所述爆炸室的侧壁上，所述点火电极靠近所述火药设置。

进一步的，所述气囊组件设置在所述安装底座的两侧，且所述气囊组件沿着所述安装底座的长度方向均匀布设。

进一步的，所述罐体的外壳沿着轴线方向为高低不平的管风琴结构。

进一步的，所述安装底座的底部设置有缓冲块，所述缓冲块的一侧设置有用于抵靠到安装所述安装底座的承载装置上的缓冲弹簧。

然后，本发明公开了一种物流车，包括车体，所述车体上设置有车架，还包括上述方案所述的于危险液体运送的罐体组件，所述车架两侧安装有用于防止车体侧翻的防侧翻组件，所述防侧翻组件包括安全支架和安全支架驱动组件，所述安全支架与所述车架铰接，所述安全支架驱动组件安装在所述车架上以在发生侧翻时驱动所述安全支架向外展开。