[发明专利]一种圆形塔式立体停车库及其抬升机构

说明书

本申请公开一种圆形塔式立体停车库及其抬升机构。抬升机构包括：升降平台、动力装置、中心导向件以及多条钢索；动力装置和中心导向件均固定于预设位置，中心导向件对应于升降平台的中心区域设置；多条钢索的各第一端均与动力装置的动力输出端相连接，多条钢索的各第二端均绕经中心导向件后与升降平台的不同区域相连接。通过上述方案可以提高对升降平台进行升降运动时的稳定性。

技术领域

本申请属于立体停车库技术领域，尤其涉及一种圆形塔式立体停车库及其抬升机构。

背景技术

现有的塔式立体停车库，通常包括抬升机构，抬升机构包括升降平台，通过升降平台可以承载待停放车辆，然后通过升降平台的升降作用，则可以将该待停放车辆运输至对应塔式立体停车库的不同层的停车位的位置，以便进行后需要的停车或者取车作业。

其中，塔式立体停车库通常需要将其抬升机构安装在立体停车库的中间区域，然后通过钢索等连接件将升降平台及动力装置相连接，以便在动力装置的驱动下实现升降平台的升降运动。

然而现有的塔式立体停车库的抬升机构需要采用多根钢索连接升降平台的不同区域，通过多根钢索提拉升降平台实现对升降平台的升降，此方案由于多根钢索连接升降平台的不同区域，在多根钢索与动力装置连接时，容易出现升降平台的多个钢索升降拉伸受力不稳，而导致升降平台不稳定的问题。

发明内容

本申请提供一种圆形塔式立体停车库及其抬升机构，以解决上述的技术问题。

为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种抬升机构，所述抬升机构包括：

升降平台、动力装置、中心导向件以及多条钢索；

所述动力装置和所述中心导向件均固定于预设位置，所述中心导向件对应于所述升降平台的中心区域设置；

所述多条钢索的各第一端均与所述动力装置的动力输出端相连接，所述多条钢索的各第二端均绕经所述中心导向件后与所述升降平台的不同区域相连接。

可选地，所述中心导向件包括支架和转动轮，所述支架固定于所述预设位置，所述转动轮可转动安装于所述支架，所述多条钢索的各第二端均绕经所述转动轮。

可选地，所述转动轮的数量至少为两个，且多条所述钢索分别绕经至少两个所述转动轮。

可选地，所述转动轮上设置有环形槽，所述环形槽环绕所述转动轮相对所述支架转动的转动轴线设置，多条所述钢索至少部分容置于所述环形槽内；

多条所述钢索绕经所述环形槽后且靠近所述动力装置一侧的部分相平行设置。

可选地，所述抬升机构还包括顶架和多个导向辊，多个所述导向辊靠近所述顶架的边缘区域设置，且每一所述钢索的第二端均绕经至少一个所述导向辊后与所述升降平台相连接；

所述钢索绕经所述导向辊后且与所述升降平台相连接的部分呈竖直设置。

可选地，所述抬升机构还包括卷辊，所述卷辊可转动安装于所述顶架；

所述动力装置的动力输出端连接所述卷辊，以驱动所述卷辊转动，以实现将所述钢索卷绕于所述卷辊或者将所述钢索自所述卷辊释放出。

可选地，多条所述钢索的第一端均绕经所述卷辊后与配重件相连接，以吊装所述配重件。

可选地，所述动力装置包括第一动力装置和第二动力装置，所述第一动力装置的动力输出端与所述卷辊相连接，所述第二动力装置的动力输出端与所述第一动力装置的动力输出端串接。

可选地，所述升降平台上可转动安装有转动平台，所述转动平台用于承载待抬升车辆，且所述转动平台通过相对所述升降平台转动以对所述待抬升车辆在水平方向上的朝向进行调节。