[发明专利]一种逻辑控制阀及液压系统

说明书

本发明公开了一种逻辑控制阀及液压系统，包括动力源一、逻辑控制阀、执行阀、溢流阀、动力源二；本发明通过所设置的逻辑控制阀，集成换向阀、液控换向阀和电磁换向阀，能够实现大流量和小流量的快速切换；通过设置溢流阀，当需要小流量时让动力源二卸荷，动力源一继续工作；当需要大流量时，动力源一和动力源二合流。实现根据执行机构匹配相应的流量，按需提供执行机构所需的流量，能大大降低功率损失，实现节能。

技术领域

本发明属于工程机械技术领域，涉及一种逻辑控制阀，还涉及应用此逻辑控制阀的液压系统。

背景技术

目前国内外的工程机械设备，为满足不同工况需要配置多种执行机构；且各种执行机构所需要的流量不同。目前输入到执行阀的流量无法按工况识别匹配，造成功率损失较大，能源浪费。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供了一种逻辑控制阀，实现大流量和小流量的快速切换，适用于多种工程机械设备。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种逻辑控制阀，包括：换向阀、液控换向阀、电磁换向阀和梭阀；还包括合流口EF、信号口Ls、信号口Ls1、信号口Ls2、信号口Ls3、出油口A和回油口T；

信号口Ls和信号口Ls1分别连接梭阀的两个进油口，梭阀的出油口与电磁换向阀的油口n连通；电磁换向阀的油口m一路连接到液控换向阀的控制端，另一路连接信号口Ls3；

液控换向阀的油口g连接电磁换向阀的油口m，液控换向阀的油口e连接换向阀的先导控制端，液控换向阀的油口f连接信号口Ls2；

换向阀的油口c连接合流口EF，换向阀的油口d连接出油口A，换向阀的弹簧腔连接回油口T；出油口A与油口d之间的油路和油口f与信号口Ls2之间的油路交汇互通；

所述信号口Ls和信号口Ls1用于连接执行机构左右两端的先导压力；

所述合流口EF用于连接动力源一，信号口Ls2用于连接动力源一的信号口，回油口T用于连接液压油箱；

所述出油口A用于为执行机构提供工作油；

所述信号口Ls3用于输出动力源二是否卸荷的控制信号。

此逻辑控制阀的具体工作过程为：

当电磁换向阀得电时，电磁换向阀的油口m和油口n断开，使得梭阀到信号口Ls3和液控换向阀之间的油路是断开的；因此一方面，信号口Ls3无信号输出，动力源二工作；另一方面，液控换向阀的油口e和油口f接通和换向阀的油口c和油口d接通，形成合流口EF-油道c-d-出油口A的油道，以使动力源一和动力源二合流作为执行机构的动力源；

当电磁换向阀不得电，电磁换向阀的油口m和油口n接通，使得梭阀到信号口Ls3和液控换向阀之间的油路是连通的；因此一方面，信号口Ls3传递从信号口Ls和信号口Ls1选择的信号输出，以控制动力源二进行卸荷；另一方面，液控换向阀的油口e和油口g接通，换向阀的油口c和油口d接通，形成合流口EF-油道c-d-出油口A的油道，以使动力源一作为执行机构的动力源。

可选的，所述换向阀为比例换向阀。

可选的，所述换向阀是两位两通阀，所述液控换向阀是两位三通阀，所述电磁换向阀是两位两通阀。

相应的，本发明还提供了一种液压系统，包括：

动力源一、逻辑控制阀、执行阀、单向阀、溢流阀、动力源二和液压油箱；

所述逻辑控制阀的合流口EF连通动力源一的出油口，逻辑控制阀的信号口Ls2与动力源一的信号口X相连，逻辑控制阀的回油口T接液压油箱；所述逻辑控制阀的信号口Ls3与溢流阀的其中一个先导控制端连接，逻辑控制阀的出油口A与执行阀的进油口P连接，逻辑控制阀的信号口Ls和信号口Ls1分别连接执行阀两端的先导压力；