[发明专利]刷新轨道交通站场监控显示界面的方法及监控设备

说明书

本发明提出一种刷新轨道交通站场监控显示界面的方法、监控轨道交通站场的设备和存储介质，该方法包括：获取站场设备的原始监控数据；根据原始监控数据获得所述站场设备的身份识别信息和状态属性信息；根据状态属性信息确定状态发生改变的目标站场设备；获取目标站场设备的身份识别信息，并根据身份识别信息和状态属性信息查询组态数据模型库，以获得目标站场设备对应显示界面的状态属性路径；改写状态属性路径的状态属性值，以刷新目标站场设备对应显示界面。本发明实施例的监控轨道交通站场的方法无需采用层级引用关系进行设备寻址，减小层级引用造成的资源浪费，在进行界面刷新时，界面无需做任何处理，使得界面显示更为流畅。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种刷新轨道交通站场监控显示界面的方法、监控轨道交通站场的设备和计算机存储介质。

背景技术

站场图用于实时显示全线轨道线路布置图、列车位置信息、列车车次号信息及信号系统主要轨旁设备例如道岔，信号机，轨道区段的状态，因而，站场图对于轨道自动运行列车的监控起到至关重要的作用。

相关技术中，在进行后端数据处理时，对多联锁的站场图，都是以联锁区区分设备ID(Identity document，身份标识号码)作为唯一标识，并使用层级引用关系，层层递归寻址唯一设备标识，以及，在进行界面状态数刷新时，后端数据以同一类型设备创建数组对象例如信号机、轨道区段等，然后按照规定顺序进行排序写入，确保对象写入遵循唯一的排序方式。

但是，使用层级引用将导致找寻相应设备状态重复性工作量过大，造成极大的资源消耗，以及在进行界面刷新例如单个信号机刷新时，会附带其他信号机状态，因而，增大界面刷新功耗，对显示屏的要求更高。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种刷新轨道交通站场监控显示界面的方法，该方法无需采用层级引用关系进行设备寻址，减小了层级引用造成的资源浪费，以及在进行界面刷新时刷新功耗低。

本发明的第二个目的在于提出一种计算机存储介质。

本发明的第三个目的在于提出一种监控轨道交通站场的设备。

为了达到上述目的，本发明的第一方面实施例提出了一种刷新轨道交通站场监控显示界面的方法，监控轨道交通站场的设备包括OPC(OLE for Process Control，OPC技术)服务端，所述方法用于所述OPC服务端，该方法包括：获取站场设备的原始监控数据；根据所述原始监控数据获得所述站场设备的身份识别信息和状态属性信息；根据所述状态属性信息确定状态发生改变的目标站场设备；获取所述目标站场设备的身份识别信息，并根据所述目标战场设备的身份识别信息和所述状态属性信息查询组态数据模型库，以获得所述目标站场设备对应显示界面的状态属性路径；改写所述状态属性路径的状态属性值，以刷新所述目标站场设备对应显示界面。

根据本发明实施例的刷新轨道交通站场监控显示界面的方法，根据状态属性信息确定状态发生变化的目标站场设备，并获取目标站场设备的身份识别信息，根据目标站场设备的身份识别信息和属性状态信息，在组态数据模型库中查询与目标站场设备对应显示界面的状态属性路径，即，基于获取的目标站场设备的身份识别信息和状态属性信息，直接确定对应显示界面的状态属性路径，并通过改写状态属性路径的状态属性值，实现对目标站场设备对应显示界面的刷新，无需采用层级引用关系进行设备寻址，避免层级引用导致相应设备状态工作量大的问题，从而，减少资源消耗，以及，只改写状态属性路径的状态属性值，在站场设备对应显示界面刷新时，进行单个信号刷新，从而节省界面刷新功耗，使得界面显示更为流畅。