[发明专利]一种板式油雾收集器

说明书

本发明公开的一种板式油雾收集器，所述第一板式油雾收集器外壳的前端开孔处安装有组装式过滤结构，且组装式过滤结构包括带把手的密封盖、第一插块、紧固螺栓、密封罩、抽拉框、第一固定框、密封垫、初效过滤正面板和初效过滤反面板；本发明所述的一种高温防腐储藏罐，属于油雾收集器领域，采用两个相同的堆叠板式油雾收集器外壳，油雾逐一通过油雾进风管、板式油雾收集器第一空腔、组装式过滤结构再进入板式油雾收集器第二空腔内，板式油雾收集器第二空腔内过滤后组分在通过油雾出风管排出，油雾先进入板式油雾收集器外壳内腔下部，再通过组装式过滤结构进入板式油雾收集器外壳内腔上部，油雾流向在一定程度上提高过滤质量。

技术领域

本发明涉及油雾收集器领域，特别涉及一种板式油雾收集器。

背景技术

大型油雾收集器，顾名思义其吸收处理油雾气体量相比小型油雾收集器大且为小型油雾收集器油雾气体处理量的数倍、数十倍、甚至数百倍，具体应用于油雾气体处理时，通常是将多台产生污染源的设备以支管并联联通至主收集管路再由独立的大型油雾收集器进行吸收和处理；

现有的大型油雾收集器在使用过程中一般采用单个油雾收集器进行处理，处理效率不佳，单个油雾收集器一般油雾流向为直线型流向，过滤效果也不佳。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的主要目的是提供一种板式油雾收集器，解决单个油雾收集器进行处理，处理效率不佳，单个油雾收集器一般油雾流向为直线型流向，过滤效果也不佳的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种板式油雾收集器，包括第一板式油雾收集器外壳、第二板式油雾收集器外壳、油雾进风管和油雾出风管，所述第二板式油雾收集器外壳的上端设置有第一板式油雾收集器外壳，且第一板式油雾收集器外壳和第二板式油雾收集器外壳的另一侧连接有油雾进风管，所述第一板式油雾收集器外壳和第二板式油雾收集器外壳的一侧连接有油雾出风管，所述第一板式油雾收集器外壳的前端开孔处安装有组装式过滤结构，且组装式过滤结构包括带把手的密封盖、第一插块、紧固螺栓、密封罩、抽拉框、第一固定框、密封垫、初效过滤正面板和初效过滤反面板，所述带把手的密封盖的端面设置有第一插块，所述第一插块端面开孔紧固螺栓，且第二插块的外部套接有密封罩，所述密封罩的端面设置有抽拉框，且抽拉框的框内设置有第一固定框，所述第一固定框的框内上部设置有初效过滤正面板，且第一固定框的框内下部设置有初效过滤反面板，所述抽拉框的后端开槽处嵌入连接有密封垫，所述第一板式油雾收集器外壳内部空腔通过四个组装式过滤结构分隔成板式油雾收集器第一空腔和板式油雾收集器第二空腔，所述第二板式油雾收集器外壳内部空腔通过另外四个组装式过滤结构分隔成板式油雾收集器第三空腔和板式油雾收集器第四空腔，所述油雾进风管与板式油雾收集器第二空腔连通，且板式油雾收集器第二空腔通过组装式过滤结构与板式油雾收集器第一空腔连通，所述板式油雾收集器第一空腔内部与油雾出风管连通。

作为本发明的进一步优选方案，所述第一板式油雾收集器外壳和第二板式油雾收集器外壳结构相同，且第二板式油雾收集器外壳和第一板式油雾收集器外壳固定连接，所述油雾进风管与板式油雾收集器第四空腔连通，且板式油雾收集器第四空腔通过第二板式油雾收集器外壳内组装式过滤结构与板式油雾收集器第三空腔连通，所述板式油雾收集器第三空腔内部与油雾出风管连通；

作为本发明的进一步优选方案，所述组装式过滤结构还包括第二插块，且第二插块嵌入进第一插块和密封罩之间，所述第二插块侧壁开槽与密封罩适配，且第二插块和密封罩粘合连接；

作为本发明的进一步优选方案，所述第一插块和第二插块结构相同，且第一插块端面开孔与第二插块端面开孔对齐，所述紧固螺栓贯穿第一插块、第二插块与带把手的密封盖螺纹连接；

作为本发明的更进一步优选方案，所述组装式过滤结构还包括L型安装架、第二固定框和中效过滤板，所述L型安装架的架内设置有第二固定框，且第二固定框的框内设置有中效过滤板；