[发明专利]一种升降式停车位内的汽车固定装置

说明书

本发明涉及汽车相关技术领域，特别涉及一种升降式停车位内的汽车固定装置，包括支撑体、升降板，所述支撑体与所述升降板滑动连接，所述升降板设有开口向上的移动腔，所述移动腔内滑动设有移动块，所述移动腔侧壁连通设有第一工作腔，所述第一工作腔侧壁上固定设有液压泵，所述液压泵靠近所述移动块的一侧滑动设有伸缩杆，所述伸缩杆靠近所述移动块的一端固定设有固定块，本发明利用立体车位的升降设备及汽车自身的重量，启动对车轮的锁死装置，并通过链条的拉紧，来防止车辆由于人为因素或外界因素导致的滑落等事故，并且指定车轮应当停放的位置，保证停车规范，提高安全性。

技术领域

本发明涉及汽车相关技术领域，特别涉及一种升降式停车位内的汽车固定装置。

背景技术

为解决停车问题、提高停车场容量，立体车库横空出世，立体停车场能够充分利用空间资源，节约土地并最大化利用土地，然而升降式车位在停车后，由于停车不到位或外力因素，车辆滑落的事件偶有发生，造成财产损失，甚至威胁生命，成为事故隐患。

发明内容

本发明为解决上述技术问题问题提供一种升降式停车位内的汽车固定装置。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种升降式停车位内的汽车固定装置，包括支撑体、升降板，所述支撑体与所述升降板滑动连接，所述升降板设有开口向上的移动腔，所述移动腔内滑动设有移动块，所述移动腔侧壁连通设有第一工作腔，所述第一工作腔侧壁上固定设有液压泵，所述液压泵靠近所述移动块的一侧滑动设有伸缩杆，所述伸缩杆靠近所述移动块的一端固定设有固定块，所述固定块设有开口向下的卡槽，所述移动腔远离所述第一工作腔的侧壁上连通设有第二工作腔，所述第二工作腔内滑动设有滑板，所述滑板上端固定设有卡块，所述液压泵启动带动所述伸缩杆及所述固定块移动到所述第二工作腔内。

作为优选的，所述移动块与所述移动腔下侧壁连接设有限重弹簧。

作为优选的，所述支撑体设有开口朝向所述升降板的凹槽。

作为优选的，所述移动腔远离所述第一工作腔的侧壁贯穿设有通槽，所述通槽位于所述第二工作腔下侧，所述通槽内滑动设有抵触滑块和楔形滑块，所述抵触滑块的一端与所述楔形滑块的一端连接设有复位弹簧，所述抵触滑块的另一端位于所述移动腔内，所述抵触滑块位于所述移动块下侧，所述楔形滑块的另一端与所述支撑体抵触，所述楔形滑块与所述通槽之间连接设有压缩弹簧。

作为优选的，所述第二工作腔和所述通槽之间连通设有连接槽，所述第二工作腔后侧壁转动设有传动轴和主动轴，所述传动轴上固定设有传动齿轮，所述主动轴上固定设有主动齿轮，所述主动齿轮与所述传动齿轮啮合连接，所述抵触滑块上端固定设有主动齿条，所述主动齿条与所述主动齿轮啮合连接，所述传动齿轮啮合连接有传动齿条，所述传动齿条与所述滑板固定连接。

作为优选的，所述移动块与所述固定块之间连接设有链条。

作为优选的，所述卡块为可弯曲材料。

作为优选的，所述移动腔下侧壁固定设有传感器。

本发明的有益效果是：本发明利用立体车位的升降设备及汽车自身的重量，启动对车轮的锁死装置，并通过链条的拉紧，来防止车辆由于人为因素或外界因素导致的滑落等事故，并且指定车轮应当停放的位置，保证停车规范，提高安全性。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种升降式停车位内的汽车固定装置整体结构示意图。

图2是图1中A的放大结构示意图。