[发明专利]一种物料斜坡传送用防止物料滚落的斗式传送带

权利要求书

1.一种物料斜坡传送用防止物料滚落的斗式传送带，包括底座(1)，其特征在于；所述底座(1)顶面一侧对称固定有两个固定板(2)，其中一个固定板(2)侧壁顶端处固定安装有电机(7)，所述固定板(2)呈倾斜状，所述固定板(2)的倾斜一侧底部与底座(1)顶面之间固定安装有三角肋板(3)，两个固定板(2)顶端处之间设有主动辊(4)，所述主动辊(4)的转轴两端分别固定有连接轴(14)，两个连接轴(14)另一端分别穿透两个固定板(2)并与其接触处旋转连接，且其中一个连接轴(14)侧端与电机(7)的输出轴固定连接，所述固定板(2)两侧分别贴合有限位圈(5)，所述限位圈(5)固定套在连接轴(14)上，所述主动辊(4)两端处分别对称设有齿轮(6)，两个齿轮(6)分别固定套在两个连接轴(14)上，两个固定板(2)顶部倾斜面上分别对称固定有竖板(8)，两个竖板(8)侧壁顶端处分别贯穿设有轴(9)，所述轴(9)与竖板(8)接触处旋转连接，所述竖板(8)两侧分别贴合有第一限位圈(10)，所述第一限位圈(10)固定套在轴(9)上，两个轴(9)的相对一端处分别固定套有第一齿轮(11)，所述底座(1)顶面另一侧对称固定有两个第一固定板(12)，两个第一固定板(12)之间设有从动辊(13)，所述从动辊(13)的转轴两端分别固定有第一连接轴(15)，两个第一连接轴(15)另一端分别穿透两个第一固定板(12)并与其接触处旋转连接，所述第一固定板(12)两侧分别贴合有第二限位圈(16)，所述第二限位圈(16)固定套在第一连接轴(15)上，所述从动辊(13)两端处分别对称设有第二齿轮(17)，两个第二齿轮(17)分别固定套在两个第一连接轴(15)上，所述从动辊(13)和主动辊(4)两端处均固定套有挡圈(18)，所述从动辊(13)和主动辊(4)之间通过传送皮带(19)传动连接，所述传送皮带(19)设置在主动辊(4)上的两个挡圈(18)之间，所述传送皮带(19)两端处分别对称设有导轨(31)，两个导轨(31)相反一侧分别通过若干个连接杆(38)与相对应的固定板(2)、竖板(8)和第一固定板(12)侧壁固定连接，所述导轨(31)上开设有T形滑槽(33)，所述导轨(31)由第一导轨(31-1)、第二导轨(31-2)、第三导轨(31-3)和第四导轨(31-4)组成，其中第一导轨(31-1)两端均呈弧形状，且第一导轨(31-1)两端处弧形面的轴心线分别与从动辊(13)和主动辊(4)的轴心线处在同一条直线上，所述第一导轨(31-1)一端与第二导轨(31-2)一端固定连接，所述第二导轨(31-2)另一端与第三导轨(31-3)一端固定连接，所述第三导轨(31-3)一端呈弧形状，且第三导轨(31-3)一端处弧形面的轴心线与轴(9)的轴心线处在同一条直线上，所述第三导轨(31-3)另一端与第四导轨(31-4)一端固定连接，所述第四导轨(31-4)另一端与第一导轨(31-1)另一端固定连接，所述传送皮带(19)外圈面上均匀的分布有多个钢管(20)，每个钢管(20)朝向传送皮带(19)外圈面一侧均均匀的固定有若干个螺纹杆(29)，所述螺纹杆(29)穿透传送皮带(19)外圈面并螺接有锁紧螺母(39)，所述传送皮带(19)内圈面上开设有供锁紧螺母(39)嵌入的暗槽(30)，每相邻两个钢管(20)之间均设有两个皮带裙边(28)，且两个皮带裙边(28)分别固定安装在传送皮带(19)外圈面两端处，所述钢管(20)一侧两端处分别对称固定有固定环(21)，所述钢管(20)另一侧两端处分别对称开设有穿线孔(22)，两个穿线孔(22)相对一端处分别固定安装有导线轮(23)，所述钢管(20)内对称滑动套有两个第一钢管(24)，两个第一钢管(24)朝向穿线孔(22)一侧处均开设有穿线槽(27)，且两个第一钢管(24)相对一端处的内壁上均固定有第一固定环(25)，两个第一固定环(25)上分别固定有钢丝绳(26)，所述钢丝绳(26)另一端依次穿过相对应的穿线槽(27)和穿线孔(22)，并与相邻钢管(20)侧壁上的相对应的一个固定环(21)固定连接，两个第一钢管(24)相反一端均伸出第一钢管(24)，两个第一钢管(24)朝向两个导轨(31)一侧分别固定镶嵌有轴承(36)，两个轴承(36)的内圈内分别固定套有第一轴(35)，所述第一轴(35)朝向导轨(31)一端固定连接有T形滑块(34)，所述T形滑块(34)嵌入相对应的一个导轨(31)上的T形滑槽(33)内并与其滑动连接，所述齿轮(6)、第一齿轮(11)和第二齿轮(17)的外圈面齿尖处均开设有供钢丝绳(26)嵌入的导线槽(37)，所述底座(1)顶面中央两端处分别对称固定有第二固定板(32)，两个第二固定板(32)相对一侧分别通过若干个第一连接杆(40)与两个导轨(31)侧壁固定连接，两个相对第一导轨(31-1)之间的间距比两个相对第二导轨(31-2)、两个相对第三导轨(31-3)以及两个相对第四导轨(31-4)之间的间距都大，两个相对第三导轨(31-3)之间的间距比两个相对第二导轨(31-2)、两个相对第一导轨(31-1)以及两个相对第四导轨(31-4)之间的间距都小，且两个第二导轨(31-2)之间的间距沿着传送皮带(19)的传动方向逐渐变大，两个第四导轨(31-4)之间的间距沿着传送皮带(19)的传动方向逐渐缩短。