[发明专利]飞行器载综合化电子设备组织架构

权利要求书

1.一种飞行器载综合化电子设备组织架构，包括：通过串装螺钉（1）穿过功能模块单元屉（2）箱体四角的通孔（8）串接固定的功能模块单元屉（2）层叠组件，以及底座盖板（5）上有用于整机固定的安装支耳（18），其特征在于：底座盖板（5）安装在串接固定后各功能模块单元屉（2）的矩形立柱（10）上，在功能模块单元屉（2）叠放的宽边两侧矩形立柱（10）的内凹陷槽（9）箱板壁面上装配有矩形电连接器（13）和SMP连接器（14），层叠组件底侧面向内凹陷槽（9）空间内装配刚挠背板（4）和SMP连接线（3）将各功能模块单元屉（2）电气互联，分别将各功能模块单元屉（2）的矩形电连接器（13）和SMP连接器（14）连接进行内部电气互通；功能模块单元屉（2）的箱体三个侧面边沿有用于功能模块单元屉（2）快速串接定位突出的卷边（11），通过底座盖板（5）将层叠组件底侧面钳装固定，各功能模块单元屉（2）通过卷边（11）快速串接定位，串接后使用串装螺钉（1）穿过功能模块单元屉（2）四角的通孔（8）串接固定；刚挠背板（4）和SMP连接线（3）位于功能模块单元屉（2）箱体内凹陷槽（9）与底座盖板（5）形成的密闭腔中；功能模块单元屉（2）整体呈矩形框形，被可拆卸盖板（6）封闭为结构箱体，箱体内设有带矩形电连接器（13）的电路板（12）或其它子功能单元（7）；功能模块单元屉（2）中固定有电源时钟模块和综合接口模块，电源时钟模块将飞行器平台提供的外部+28V电压转换为内部+5.4V、+9V、+12V工作电压，并提供给各功能模块单元屉（2）使用；综合接口模块实现与不同功能的功能模块单元屉（2）的内部通信，并将内部通信转换为综合化设备整机对外的与飞行器平台的通信，并且功能模块单元屉（2）的内部低频通信物理层接口采用低压低功耗的LVDS技术，实现不同功能模块单元屉（2）间点对点或一点对多点的内部通信；并利用刚挠背板的每个刚性部分装配电连接器连接功能模块单元屉（2）的矩形电连接器，通过柔性部分布线来实现功能模块单元屉（2）间的低频互联，并通过刚挠背板（4）电路板优化走线和增加刚挠背板（4）的分层数，层叠组件将电子线路及其外壳、电连接器、传输电缆、结构封装及热控辅助部件集成为一体，实现最大限度嵌入，形成有源电子线路与机械表面直接接触的电子设备结构。

2.如权利要求1所述的飞行器载综合化电子设备组织架构，其特征在于：功能模块单元屉（2）结构箱体四角有通孔（8），先通过串装螺钉（1）将各功能模块单元屉（2）串接固定，再在各功能模块单元屉（2）的矩形立柱（10）采用底座盖板（5）固定。

3.如权利要求2所述的飞行器载综合化电子设备组织架构，其特征在于：在箱体内腔隔板平台上固联有散热凸台（15），散热凸台（15）位置与电路板（12）上大功率器件位置一致。

4.如权利要求1所述的飞行器载综合化电子设备组织架构，其特征在于：各功能模块单元屉（2）间内部电气接口连接方式采用刚挠背板（4）和SMP连接线（3）互联，刚挠背板（4）走供电电源和低频通信信号，SMP连接线（3）走射频通信信号。

5.如权利要求1所述的飞行器载综合化电子设备组织架构，其特征在于：功能模块单元屉（2）结构箱体的装有可拆卸盖板（6），箱体内部对应电路板（12）大功耗器件的位置有散热凸台（15），散热凸台（15）与大功耗器件间使用导热界面材料连接。

6.如权利要求1所述的飞行器载综合化电子设备组织架构，其特征在于：功能模块单元屉（2）箱体侧面留有用于数字电路在线调试或者程序烧写的调试窗口（17），调试窗口上装有可拆卸的调试盖板（16）。

7.如权利要求1所述的飞行器载综合化电子设备组织架构，其特征在于：底座盖板（5）上有用于整机固定的安装支耳（18）。