[发明专利]涡旋型压缩机

说明书

本发明提供一种能够抑制压缩效率的降低的涡旋型压缩机。一对供给通路中的收容凹部附近的开口彼此的间隔比一对注入端口中的压缩室附近的开口彼此的间隔小。因而，若与一对供给通路中的收容凹部附近的开口彼此的间隔为一对注入端口中的压缩室附近的开口彼此的间隔以上的情况相比，则在收容凹部中，止回阀与各供给通路之间的空间的容积极力变小。因此，从压缩途中的压缩室经由各注入端口及各供给通路而流入收容凹部的制冷剂的流量变少。

技术领域

本发明涉及涡旋型压缩机。

背景技术

在涡旋型压缩机的壳体内收容有压缩机构。压缩机构具有对被吸入的制冷剂进行压缩的多个压缩室，并且将压缩后的制冷剂排出。压缩机构具有固定涡盘以及可动涡盘。压缩室通过固定涡盘与可动涡盘的啮合而形成。

日本特开2015-129475号公报所公开的涡旋型压缩机具备壳体，该壳体将压缩机构收容于内部。壳体具有中间压室，该中间压室从外部制冷剂回路导入比被吸入的制冷剂的吸入压高且比排出的制冷剂的排出压低的中间压的制冷剂。压缩机构具备一对注入端口，这一对注入端口将处于中间压室的中间压的制冷剂分别导入多个压缩室中的两个压缩室。壳体具有一对供给通路，这一对供给通路连通于中间压室并且将中间压的制冷剂向各注入端口供给。而且，壳体将止回阀收容于内部。止回阀防止经由各供给通路和各注入端口的、来自压缩室的制冷剂的逆流。在涡旋型压缩机的高负荷运转时，止回阀开阀，从外部制冷剂回路导入中间压室的中间压的制冷剂经由各供给通路以及各注入端口而分别被导入多个压缩室中的两个压缩室。由此，被导入压缩室的制冷剂的流量增加，从而电动压缩机在高负荷运转时的性能提升。

为了使从各注入端口导入压缩室的中间压的制冷剂的流量增大，考虑使各注入端口的孔径增大。然而，若使各注入端口的孔径增大，则在涡旋型压缩机的压缩过程中，有时各注入端口中的压缩室侧的开口无法被可动涡盘完全封闭。于是，制冷剂从压缩途中的压缩室经由各注入端口以及各供给通路向中间压室流入，压缩效率可能会降低。因此，在中间压室中，比止回阀靠各供给通路侧的空间可能会成为无效容积，因此希望极力减小该容积。

发明内容

本发明的目的在于，提供能够抑制压缩效率的降低的涡旋型压缩机。

为了解决上述课题，根据本发明的第一方案，其提供了一种涡旋型压缩机。涡旋型压缩机具备：压缩机构，其具有固定涡盘和可动涡盘、以及多个压缩室，所述多个压缩室通过所述固定涡盘与所述可动涡盘的啮合而形成，所述压缩机构对被吸入到所述多个压缩室的制冷剂进行压缩并且将压缩后的制冷剂排出；以及壳体，其具有中间压室，所述中间压室供比被吸入到所述压缩室的制冷剂的吸入压高且比从所述压缩室排出的制冷剂的排出压低的中间压的制冷剂从外部制冷剂回路导入。所述压缩机构具备一对注入端口，所述一对注入端口将处于所述中间压室的所述中间压的制冷剂分别导入所述多个压缩室中的两个压缩室。所述壳体具有连通于所述中间压室且用于将所述中间压的制冷剂分别向所述一对注入端口供给的一对供给通路，并且所述壳体对止回阀进行收容，所述止回阀防止经由各所述供给通路和各所述注入端口的、来自所述压缩室的制冷剂的逆流。所述一对供给通路中的所述中间压室附近的开口彼此的间隔比所述一对注入端口中的所述压缩室附近的开口彼此的间隔小。

附图说明

图1是示出实施方式中的涡旋型压缩机的侧剖视图。

图2是将涡旋型压缩机的一部分放大示出的剖视图。

图3是涡旋型压缩机的纵剖视图。

图4是中间壳体的俯视图。

图5是将涡旋型压缩机的局部分解示出的分解立体图。

图6是涡旋型压缩机的一部分放大示出的剖视图。

图7是涡旋型压缩机的一部分放大示出的剖视图。

图8是将其他的实施方式中的涡旋型压缩机的一部分放大示出的剖视图。