[发明专利]一种超宽桥梁挂篮结构及实施方法

权利要求书

1.一种超宽桥梁挂篮结构，其特征在于；该挂篮结构采取多组主承载梁（1）和立柱（2）实现，以保证超宽梁承载要求；该挂篮结构还具有挂篮底平台（3）；主承载梁（1）和立柱（2）之间通过斜拉带（8）连接，在挂篮底平台（3）下设计承重下滑轨（4），减小底栏横向跨度，分担行走时超重结构重力。

2.根据权利要求1所述一种超宽桥梁挂篮结构，其特征在于；行走时在主承载梁（1）前后设计前托轮（5）和后压轮（6）保证超宽挂篮行走同步安全；以滚轮滑动摩擦减小阻力保证同步性。

3.根据权利要求1所述一种超宽桥梁挂篮结构，其特征在于；在超宽超重节段梁施工时为满足规范挠度要求，在挂篮上部承载结构设计预应力施加部（7）。

4.根据权利要求1所述一种超宽桥梁挂篮结构，其特征在于；该挂篮结构还具有前上横梁（9）、前下横梁（10）、后下横梁（11）；超宽挂篮横向刚度要求高，在设计时挂篮上下横梁均采用桁架设计保证其刚度；前上横梁（9）对应于主承载梁（1）上，前下横梁（10）和后下横梁（11）对应于挂篮底平台（3）下，前上横梁（9）和前下横梁（10）之间通过前吊带（12）连接。

5.根据权利要求1所述一种超宽桥梁挂篮结构，其特征在于；在挂篮主承载梁前中后分别设置横向联系保证行走时整体刚度，在行走时设计为步履式行走严格控制行走偏差。

6.根据权利要求1所述一种超宽桥梁挂篮结构，其特征在于；挂篮横向中立柱（2）采取钢桁架连接，前上横梁（9）、前下横梁（10）、后下横梁（11）均采用钢桁架设计；采用横向桁架设计保证超宽横向刚度。

7.根据权利要求1所述一种超宽桥梁挂篮结构，其特征在于；主承载梁（1）共设计了四组翼缘下滑轨（13），和两组下滑轨（4）保证超重挂篮行走安全同步。

8.一种超宽桥梁挂篮结构的实施方法，其特征在于；按照如下步骤实施；

步骤一，确定主承载梁组数（主承载桁架）；

（1）根据桥梁设计确定最大节段重量初步拟定主承载梁组数；

（2）根据主梁设计结构横断面结构合理布置主承载梁；

（3）在挂篮整体刚度不满足规范要求偏差不大时，设计采用的三角形挂篮，在挂篮立柱进行预顶，给斜拉带施加预应力，消除间隙，减小挂篮扰度；

步骤二，吊篮系统栏设计及下滑梁设计；

根据主梁结构设计断面，设计足够强度刚度的底栏，侧模根据设计断面设计，根据设计斜腹板角度及翼缘要求设计外侧型钢桁架；

步骤三，吊挂系统设计；

根据最大节段重量及挂篮自重为主要依据设计吊杆、吊带，并根据荷载分布合理布置，吊杆、吊带设计时充分考虑主梁节段高度变化收放行走需要合理分节；

步骤四，超宽挂篮横向刚度设计；

为满足超宽主梁施工要求，挂篮横向中立柱采取钢桁架连接，前上横梁、前下横梁、后下横梁均采用钢桁架设计；

步骤五，超宽挂篮行走系统设计；

超宽挂篮最大难点就是行走过程超大自重作用下后下横梁跨度过大，强度、刚度、稳定性及安全度要求很高，而在混凝土浇筑时后下横梁锁定在已经浇筑的混凝土节段上，浇筑时工况后下横梁受力要求并不高；在挂篮行走过程根据常规挂篮自重一般为最大节段重量的0.3~0.5倍（最大节段重量约650吨），初步计算后下横梁跨度约26米至42米范围；为满足要求在底栏下设计下滑梁减小后下横梁跨度，进而满足各项要求；

超宽挂篮行走同步性对其结构和施工安全均至关重要，本发明设计挂篮主承载梁前端设计托轮，后端设计压轮，进而减小摩擦，在行走设计采用步履式行走，每走一个行程进行检查调整，将不同步差距控制在允许范围内；

同时整个挂篮共设计了四组翼缘下滑轨，和两组底滑轨保证超重挂篮行走安全同步。