[发明专利]一种车载冰箱在审
申请号: | 202110333901.2 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN112902533A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张永刚;罗绍辉;刘操;湛锦成 | 申请(专利权)人: | 广东英得尔实业发展有限公司 |
主分类号: | F25D11/00 | 分类号: | F25D11/00;F25D23/02;F25D29/00;B60N3/10 |
代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 范顺萍 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 冰箱 | ||
本发明公开了一种车载冰箱,设置在汽车后座的靠背中间位置,包括箱体和门体,箱体上设置有滑轨,门体滑动安装于滑轨内,以用于通过滑动控制箱体的开闭,滑轨内设置有凹位结构,箱体与门体之间设置有自动闭合机构、打开锁紧机构、开闭驱动机构、关闭检测机构中的一种或多种。本发明中的车载冰箱,设置在汽车后座的靠背中间位置,不会占用车内空间,并且门体采用滑动安装,在打开的时候不会侵占车内空间,便于后座乘客使用。同时门体设置有自动闭合、打开锁紧、开闭驱动、关闭检测中的至少一种功能,可以有效提升使用体验,实用性强。
技术领域
本发明涉及一种车载电器,特别涉及一种车载冰箱。
背景技术
车载冰箱是便于随车携带使用的小型冰箱。传统的车载冰箱的门体一般是转动开合,由于车内空间有限,转动开合会侵占车内空间,若是改为滑动开合,门体和箱体之间的密封结构由容易在频繁开合的过程中受到磨损,影响密封效果,进而影响冷藏效果。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种车载冰箱,设置在汽车后座的靠背中间位置,包括箱体和门体,所述箱体上设置有滑轨,所述门体滑动安装于所述滑轨内,以用于通过滑动控制所述箱体的开闭,所述滑轨内设置有凹位结构,使得所述门体在闭合所述箱体的时候进入所述凹位结构、打开所述箱体的时候退出所述凹位结构,且在所述门体进入或退出所述凹位结构的时候,所述门体相对于所述箱体靠近或远离,所述箱体与所述门体之间设置有自动闭合机构、打开锁紧机构、开闭驱动机构、关闭检测机构中的一种或多种,其中所述自动闭合机构用于在所述门体闭合所述箱体到设定位置的时候自动完成关闭动作,所述打开锁紧机构用于在所述门体完全打开的时候固定所述门体,所述开闭驱动机构用于自动控制所述门体开闭滑动,所述关闭检测机构用于检测所述门体是否关闭到位。
进一步的,所述自动闭合机构为磁吸结构。
进一步的,所述打开锁紧机构包括设置在所述门体上的扣件和对应设置在所述箱体上的扣合部,所述扣件能够扣入所述扣合部。
进一步的,所述门体上设置有联动部,所述联动部与所述门体之间能够沿所述门体的开合方向同步运动并能够沿垂直于所述门体的开合方向相对移动,所述开闭驱动机构作用于所述联动部上。
进一步的,所述开闭驱动机构为齿轮齿条结构。
进一步的,所述开闭驱动机构包括驱动齿条、驱动齿轮和驱动电机,所述驱动齿条设置于所述联动部上,所述驱动齿轮设置于所述箱体上并啮合所述驱动齿条,所述驱动电机传动连接所述驱动齿轮。
进一步的,所述开闭驱动机构为钢丝绳牵引结构。
进一步的,所述关闭检测机构设置有霍尔感应结构。
进一步的,所述凹位结构与所述滑轨之间平滑过渡。
进一步的,所述车载冰箱还包括外壳,所述外壳与汽车后座适配并包覆所述箱体和所述门体,且所述外壳与所述箱体之间预留有散热通道。
本发明具有以下有益效果:
本发明中的车载冰箱,设置在汽车后座的靠背中间位置,不会占用车内空间,并且门体采用滑动安装,在打开的时候不会侵占车内空间,便于后座乘客使用。同时门体设置有自动闭合、打开锁紧、开闭驱动、关闭检测中的至少一种功能,可以有效提升使用体验,实用性强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的第一种结构示意图;
图2是本发明的第二种结构示意图;
图3是支撑结构的一种结构示意图;
图4是滑轨的一种结构示意图;
图5是开闭驱动机构的一种结构示意图。
具体实施方式
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