[发明专利]一种桥梁结构施工用拼装装置及其使用方法在审
申请号: | 202110322011.1 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN112942143A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 程靖童 | 申请(专利权)人: | 温州方舵建筑有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 高姜 |
地址: | 325008 浙江省温州市鹿城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 结构 施工 拼装 装置 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种桥梁结构施工用拼装装置及其使用方法,包括机体,所述机体顶部的中间位置处设有安装座,所述安装座内部的中间位置处设有伺服电机A,所述伺服电机A的输出端设有安装盘,所述安装盘顶部的中间位置处设有活动座,所述安装盘顶部的一侧设有铰接座。本发明通过位置调节组件的相互配合,使吊钩在起吊桥梁结构后,通过内螺纹套管的向外延伸以及导轮和导槽的导向配合下迫使连接臂带动定位座展开移动,使定位座得以根据桥梁结构的吊起程度进行调节,并与之相互贴合,使贴合状态的桥梁结构上方得到了安定的辅助限位结构,以防装置在移动拼装时出现摇晃,导致桥梁结构出现位置错位,无法正常拼装工作。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体为一种桥梁结构施工用拼装装置及其使用方法。
背景技术
在桥梁施工时,一般会通过吊车起吊搬运机械,吊车这个名称是起重机械统一的称号,通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊,吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。在装配式钢桥的搭建时,常用到吊车对所拼装的物件进行移动拼装。
现有吊车在针对桥梁的结构处进行起吊拼装时,往往都是通过吊钩将梁板抬起,进行起吊放置,然而梁板的体积和重量过大,通过吊钩起吊抬起时,容易在环境的波动下或是吊钩抓取的位置处而出现一定的倾斜和晃动,这样不仅对结构拼装工作造成了极大的阻碍,同时使吊钩的受力程度不同,增加对吊钩结构的磨损度,增大安全事故发生的可能;当吊钩起吊时,往往通过卷扬机的卷绕输出力进行抬升下降工作,当起吊中的结构进行迁移时,吊起的桥梁结构不能很好地保持原有的稳定性,且随着移动幅度的增加,还会对起吊结构造成碰撞和冲击,增加装置运作的负荷,降低装置拼装工作的工作效率,当吊钩结构在下降时,由于没有重力的约束,导致吊钩和起吊结构整体容易出现位置偏移和错位,导致后续吊钩的平衡难以调整,无法进行后续的悬吊拼装工作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁结构施工用拼装装置及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的相关问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括机体,所述机体顶部的中间位置处设有安装座,所述安装座内部的中间位置处设有伺服电机A,所述伺服电机A的输出端设有安装盘,所述安装盘顶部的中间位置处设有活动座,所述安装盘顶部的一侧设有铰接座,所述安装盘顶部的另一侧设有卷扬机,所述活动座的外侧铰接有安装柱,所述安装柱的顶部铰接有安装台,所述安装台的一侧设有相互连接的连接件,所述铰接座的顶部铰接有电动推杆,且电动推杆的输出端与安装柱相互连接,所述连接件的底部设有安装架,所述安装架的内侧套设有三组导向轮,所述卷扬机的内侧设有三组与导向轮相互适配的吊绳,三组所述吊绳的底部设有相互连接的固定槽,所述固定槽内部的中间位置处对称设有与吊绳相互配合的定位夹板,所述固定槽的底部设有相互连接的安装槽,所述安装槽顶部的两侧设有固定套,所述安装台顶部的一侧设有辅助平衡组件,所述安装槽内部的两侧设有吊绳固定座,两组所述吊绳固定座的两端延伸出安装槽的外部并设有吊钩,所述安装槽的两侧设有铰接块,两组所述铰接块的内侧铰接有导槽,两组所述导槽的内侧设有连接臂,两组所述连接臂的内侧设有相互适配的导轮,所述安装槽内部的中间位置处设有位置调节组件,两组所述导槽的底部设有贴合缓冲组件,所述机体正面一端的底部设有控制台;
所述辅助平衡组件顶部的一侧设有固定架,所述固定架内部底部的中间位置处设有伺服电机B,所述伺服电机B的输出端设有锥齿轮A,所述固定架顶部相互靠近的一端套设有两组绳轮,两组所述绳轮相互靠近的一端设有与锥齿轮A相互啮合的锥齿轮B,两组所述绳轮的外侧设有与固定套相互连接的绳索;
所述位置调节组件内部的中间位置处设有伺服电机C,所述伺服电机C的输出端设有锥齿轮D,所述安装槽底部的中间位置处对称设有轴承座,两组所述轴承座的内侧套设有双向螺纹杆,两组所述轴承座相互远离的一端设有外套管,两组所述外套管的内侧套设有与双向螺纹杆相互适配的内螺纹套管,所述双向螺纹杆外侧的中间位置处设有与锥齿轮D相互啮合的锥齿轮C;
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