[发明专利]马达单元

说明书

马达单元具有：外壳，所述外壳具有马达收容部和逆变器收容部，所述马达收容部收容马达和冷却液供给部，所述逆变器收容部收容逆变器；以及母线，所述母线将马达与逆变器连接。外壳具有分隔壁部，所述分隔壁部形成于逆变器收容部的轴向一侧的端部，并将逆变器收容部与马达收容部在轴向上分隔开，外壳具有壁部，所述壁部配置于马达收容部的轴向一侧的端部的母线收容孔与冷却液供给口之间。

技术领域

本发明涉及一种马达单元。

背景技术

以往，已知有一种逆变器和马达一体构成的马达单元。此外，已知有一种通过对齿轮机构进行润滑的润滑油来对马达进行冷却的油冷式马达单元。逆变器和马达通过母线连接(例如，参照日本专利特开2011-234590号公报)

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2011-234590号公报

在上述以往的马达单元中，母线配置成将收容逆变器的壳体与收容马达的壳体之间的部分贯穿。因此，存在对马达进行冷却的润滑油由于母线的位置而飞散并流入收容逆变器的壳体内部的担忧。

发明内容

因而，本发明是一种具有马达和逆变器的马达单元，其目的在于抑制逆变器与对马达进行冷却的冷却液的接触。

本发明例示性的马达单元具有：马达，所述马达具有转子和定子，所述转子以沿着水平方向延伸的马达轴线为中心旋转，所述定子与所述转子在径向上隔着间隙相向；逆变器，所述逆变器对供给至所述马达的电力进行控制；冷却液供给部，所述冷却液供给部配置于所述马达的上方，并将冷却液供给至所述马达；外壳，所述外壳具有马达收容部和逆变器收容部，所述马达收容部收容所述马达和所述冷却液供给部，所述逆变器收容部收容所述逆变器；以及母线，所述母线将所述马达与所述逆变器连接。所述定子具有定子芯部和多个线圈。所述冷却液供给部具有冷却液供给口，所述冷却液供给口配置于比所述定子芯部的轴向一侧端部靠轴向一侧且所述线圈的上方处。所述外壳具有分隔壁部，所述分隔壁部形成于所述逆变器收容部的轴向一侧的端部，并将所述逆变器收容部与所述马达收容部在轴向上分隔开。在所述分隔壁部形成有母线收容孔，所述母线收容孔沿轴向贯穿并收容所述母线的一部分。所述母线收容孔的轴向一侧的端部在轴向上配置在所述定子芯部的轴向一侧的端部与所述冷却液供给口之间。从轴向观察时，所述母线收容孔的至少一部分配置于比所述马达的上端靠下方处。所述外壳配置在所述马达收容部的轴向一侧的端部的所述母线收容孔与所述冷却液供给口之间。

根据本发明例示性的马达单元，具有马达和逆变器的马达单元能抑制逆变器与对马达进行冷却的冷却液的接触。

附图说明

图1是从一实施方式的马达单元的轴向一侧的上方观察的立体图。

图2是马达单元的示意图。

图3是将马达单元的一部分分解的分解立体图。

图4是从轴向一侧观察将第一盖部拆下的马达单元的图。

图5是外壳主体的立体图。

图6是从轴向一侧沿轴向观察将第一盖部和母线单元拆下的状态的外壳主体的图。

图7是表示马达、母线收容孔、壁部和冷却液供给口的轴向位置的示意配置图。

图8是将第一变形例的马达单元的第一盖部拆下的外壳主体的从轴向观察的图。

图9是表示第二变形例的马达单元的各部分的轴向配置的示意配置图。

图10是表示第二变形例的另一例的马达单元的各部分的轴向配置的示意配置图。

(符号说明)

1 马达单元；

1a 马达单元；

1b 马达单元；

2 马达；

21 转子；

22 马达转轴；

220 中空部；

23 转子芯部；