[发明专利]一种磁性材料称重仪

说明书

本发明公开了一种磁性材料称重仪，其结构包括称重台、提手、角度架，称重台右侧嵌固连接有提手，角度架共设有两个，两个角度架铰链连接在称重台前后两侧；本发明的补偿装置，可以在车辆驶上称重仪、轮胎经过角度架时，令称重仪向着车辆驶来的方向进行一次微小的位移补偿，避免因车辆多次冲击称重仪，导致称重仪的位置发生较大的改变，令车轮两边的称重仪放置不对称，使两边的车轮无法同时停放于称重台上方，本发明的提示装置，可以在车轮碾压于角度架后侧时，发出灯光对检测人员进行提示，避免了当车辆的轮胎刚好压在称重台与角度架之间的位置时，由于检测人员的观察误差，导致检测仪表显示出的车辆重量数值偏低，令测重失准。

技术领域

本发明涉及磁性材料领域，更具体地说，尤其是涉及到一种磁性材料称重仪。

背景技术

称重仪用做交管和路政部门在公路上检查汽车超载超限的设备，这对安全行车、保护道路及桥梁至关重要，称重仪采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子称量装置，能满足并解决现实生活中提出的快速、准确、连续、自动称量要求，同时有效地消除人为误差，使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求，但是现有技术存在以下不足：

称重仪一般由角度架、称重台和检测仪表这几个部件组成，当车辆的轮胎刚好压在称重台上方时，检测仪表可以显示出准确的车辆重量，而当轮胎刚好压在称重台与角度架之间的位置时，车辆的一部分重量会被角度架所承担，令检测仪表显示出的车辆重量数值会偏低，导致测重失准。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种磁性材料称重仪，以解决现有技术的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种磁性材料称重仪，其结构包括称重台、提手、角度架，所述称重台右侧嵌固连接有提手，所述角度架共设有两个，两个所述角度架铰链连接在称重台前后两侧；

所述角度架由架体、补偿装置、防滑槽、提示器、铰接块组成，所述架体前端内部安装有补偿装置，所述防滑槽为凹陷圆弧状结构，凹陷圆弧状结构的所述防滑槽共设有五条，五条所述防滑槽设于架体上表面，且防滑槽与架体为一体化结构，所述提示器安装在架体后方上端，所述铰接块焊接连接于架体后方。

对本发明进一步地改进，所述补偿装置由压块、跳架、爬齿、扭簧组成，所述压块底部为圆弧状结构，所述压块底部贴合在跳架上端表面，所述跳架右端通过轴与架体连接，所述爬齿设于跳架下端底部，且爬齿与跳架为一体化结构，所述扭簧为弹簧钢材质，所述扭簧上端活动配合于跳架上端内侧。

对本发明进一步地改进，所述提示器由块体、感应装置、灯泡、护罩组成，所述块体上端安装有感应装置，所述灯泡左端螺纹连接于块体右端，所述灯泡与感应装置左右两端电连接，所述护罩为钢化玻璃材质，所述护罩嵌固连接于块体右端。

对本发明进一步地改进，所述感应装置由压电板、连接块、减震垫、弹泡组成，所述连接块共设有两个，两个所述连接块安装在压电板左右两端，所述压电板为压电材料材质，所述减震垫贴合于压电板下方，所述弹泡设于减震垫内部，且弹泡与减震垫为一体化结构。

对本发明进一步地改进，所述连接块由外壳、触点、弹簧、磁铁、电磁铁组成，所述触点共设有两个，两个所述触点在同一中心线分别安装于外壳与压电板，所述弹簧共设有两根，两根所述弹簧嵌固连接在外壳内壁与压电板之间，所述磁铁共设有两个，两个所述磁铁分别铆合连接于外壳内壁，所述电磁铁为通电消磁式电磁铁，所述电磁铁共设有两个，两个所述电磁铁与磁铁同一中心线安装在压电板表面，且电磁铁与磁铁相对面为同极。

对本发明进一步地改进，所述弹泡由空腔、扩张腔、填充液、收缩腔组成，所述扩张腔共设有两个，两个所述扩张腔与空腔相贯穿，所述填充液设于扩张腔与空腔内部，所述收缩腔共设有两组，两组所述收缩腔分别设于两个所述扩张腔外环。

根据上述提出的技术方案，本发明一种磁性材料称重仪，具有如下有益效果：