[发明专利]马达单元

说明书

包括马达、外壳、制冷剂流路、泵和冷却器。马达具有转子和定子，所述转子以马达轴线为中心旋转，所述定子与转子隔着间隙在径向上相向。筒状的外壳具有马达室，所述马达室收容马达和对马达进行冷却的冷却介质。制冷剂流路配置于马达室的外部，并供冷却介质流通。泵使冷却介质循环。冷却器对冷却介质进行冷却。制冷剂流路形成为在周向上延伸，并将面向马达室开口的流入口和流出口连通。泵和冷却器设置于制冷剂流路。

技术领域

本发明涉及一种马达单元。

背景技术

现有的马达单元包括马达和收容马达的外壳(马达外壳)。在外壳内部收容有对马达进行冷却的冷却介质(液体制冷剂)。马达具有以马达轴线为中心旋转的转子。在转子处安装有泵(叶轮)，叶轮与转子联动地旋转。由此，冷却介质在外壳内循环(例如，参照日本专利特开2009-71923号公报)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2009-71923号公报

然而，在如上所述的马达单元中，泵收容在外壳内，存在泵发生故障时维护作业性差的问题。此外，存在以下问题：在外壳内循环的冷却介质的温度因泵的热量而上升，从而使马达的冷却性能下降。

发明内容

本发明的目的在于提供一种马达单元，能提高维护作业性，并且能提高马达的冷却性能。

本发明例示性的马达单元包括马达、外壳、制冷剂流路、泵和冷却器。马达具有转子和定子，所述转子以马达轴线为中心旋转，所述定子与转子隔着间隙在径向上相向。筒状的外壳具有马达室，所述马达室收容马达和对马达进行冷却的冷却介质。制冷剂流路配置于马达室的外部，并供冷却介质流通。泵使冷却介质循环。冷却器对冷却介质进行冷却。制冷剂流路形成为在周向上延伸，并将面向马达室开口的流入口和流出口连通。泵和冷却器设置于制冷剂流路。

根据例示性的本发明，能够提供一种马达单元，其能提高故障时的作业性，并且能提高冷却性能。

附图说明

图1是本发明第一实施方式的马达单元的立体图。

图2是示意性地表示本发明第一实施方式的马达单元的内部结构的概要结构图。

图3是本发明第二实施方式的马达单元的立体图。

图4是示意性地表示本发明第二实施方式的马达单元的内部结构的概要结构图。

(符号说明)

1 马达单元；

10 外壳；

10a 马达室；

11 周壁部；

12 盖壁部；

15 制冷剂流路；

15a 流入口；

15b 流出口；

20 马达；

21 转子；

22 定子；

23、24 轴承；

30 泵；

31 泵室；

31a 吸入口；

31b 排出口；

32 齿轮；

40 冷却器；

40a 流路；

40b 翅片；

90 油路；

151 第一流路；

152 第二流路；

153 第三流路；

154 第四流路；

155 分岔流路部；

211 转轴；

212 转子主体；

221 定子芯部；

222 线圈；

C 旋转轴线；