[发明专利]一种防积水市政排水路面

说明书

本发明公开了一种防积水市政排水路面，涉及市政工程技术，旨在解决雨水量大于甚至远大于排水量的时候，那么路面上就会发生较为严重的积水，同时当排水渠的挡水盖被路面上的垃圾封闭排水的时候，路面的积水情况会非常严重，甚至可能会导致路面非常长一段距离都无法通行，其技术方案要点是：包括路面本体，路面本体两侧形成与马路牙间隔的排水渠，排水渠顶面固定连接有水泥层，水泥层上开设有若干阵列分布的开口，开口内铰接有若干排水盖，所述排水盖与开口的铰接处存在令其向外翻折的作用力，若干排水盖之间形成通口，排水渠内设置有与排水盖传动连接的定位组件。本发明能够在路面积水严重并且挡水盖被遮挡的时候进行有效疏水。

技术领域

本发明涉及市政工程技术，更具体地说，它涉及一种防积水市政排水路面。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性。下雨时，吸水、蓄水、渗水、净水，避免水渍等在路面积压。

而今随着“海绵城市”的建设理念日益深化，为了解决城市内涝问题，提高雨天行车安全，排水路面的研究已逐步开展和深化。我国对大空隙排水沥青路面的研究较早，但由于国内重载、超载交通现象严重，大空隙储、透、排水设计与结构承载力设计的目标是冲突的，如何在结构承载能力和排水性能之间找到平衡点是亟待解决的关键问题。

目前来说人们通常会设置透水沥青来增加路面的排水效果，但是一旦出现落雨天气，雨水量大于甚至远大于排水量的时候，那么路面上就会发生较为严重的积水，同时当排水渠的挡水盖被路面上的垃圾封闭排水的时候，路面的积水情况会非常严重，甚至可能会导致路面非常长一段距离都无法通行。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种防积水市政排水路面，能够在路面积水严重并且挡水盖被遮挡的时候进行有效疏水。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防积水市政排水路面，包括路面本体，所述路面本体两侧形成与马路牙间隔的排水渠，所述排水渠顶面固定连接有水泥层，所述水泥层上开设有若干阵列分布的开口，所述开口内铰接有若干排水盖，所述排水盖与开口的铰接处存在令其向外翻折的作用力，若干所述排水盖之间形成通口，所述排水渠内设置有与排水盖传动连接的定位组件，当所述定位组件处于组合或脱离状态时，所述排水盖封闭或敞开开口，所述路面本体包括自下而上依次设置的混凝土层、砂砾层、渗水沥青层一、粘接层以及渗水沥青层二，所述排水渠内设置有用于控制定位组件脱离的控制组件，所述控制组件的输入端位于混凝土层的顶面下方且用于接收离开路面本体的雨水。

通过采用上述技术方案，当本路面在下雨的天气时，雨水落在路面本体的顶面上，使得渗水沥青层二能够接收雨水，而在雨水量较少的时候，雨水难以汇聚，能够通过路面本体干燥的渗水沥青层二进行吸收，而当雨水量进一步增大的时候，雨水能够通过渗水沥青层二向下渗透，穿过粘接层、渗水沥青层一、砂砾层直至混凝土层顶面上，从而沿着混凝土层的两侧向排水渠内排水，当排水盖上被杂物覆盖遮挡无法通水的时候，主要通过路面本体进行排水，水会流到控制组件的输入端上，而后多次控制定位组件进行脱离工作，从而使得定位组件无法再对排水盖进行拉动，使得排水盖在向外翻折的作用力作用下翻折出去，使得开口敞开，令积水能够进行顺利排放。

本发明进一步设置为：所述定位组件包括与砂砾层固定连接的连接架、固定连接在连接架上的连接环、固定连接在连接环内的导向筒、固定连接在导向筒上下两端开口内的限位环、滑动连接在导向筒内的滑块以及固定连接在滑块底面且用于与下方的限位环可拆卸连接的嵌合柱，所述滑块顶面通过钢丝与排水盖连接，所述嵌合柱的长度大于两个限位环之间的间距。