[发明专利]密封的电连接器有效
申请号: | 202110317817.1 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN113451834B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | M·贡尔本;B·巴特 | 申请(专利权)人: | APTIV技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R24/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 付林;王小东 |
地址: | 巴巴多斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 连接器 | ||
本发明涉及密封的电连接器。密封的电连接器组件包括:第一连接器构件和第二连接器构件,其中第一连接器构件适于可布置在打开位置和密封位置,其中,在所述密封位置中,第一连接器构件与第二连接器构件完全配合并密封,其中,第一连接器构件包括基本上沿第一方向延伸的第一连接器构件密封壁,并且其中第二连接器构件包括基本上沿所述第一方向延伸的第二连接器构件密封壁,其中在所述密封位置中,所述第一连接器构件密封壁和所述第二连接器构件密封壁在密封区域中面向彼此;柔性密封元件,其中,在所述密封位置中,所述柔性密封元件适于布置在所述密封区域中的所述第一连接器构件和所述第二连接器构件的所述密封壁之间并与所述密封壁接触。
技术领域
本发明涉及密封的电连接器组件领域,特别涉及SRS插头连接器或安全气囊爆管连接器。本发明还涉及一种用于联接电连接器组件的相应方法。根据本发明的电连接器组件通常用在车辆中,特别是用在车辆电气系统中。
背景技术
电连接器系统用于连结电路,其中通常是公触点端子与母触点端子配合。在诸如汽车之类的车辆中,需要多个电驱动的辅助约束系统(SRS),以确保在发生事故时安全部件(例如安全气囊和安全带预紧器之间)最佳地相互作用。
SRS部件的故障可能会给事故中的道路用户带来严重的后果,因此,我们努力提供使得可以确保以可靠且无错误的方式工作的电连接器系统。由于车辆中的电连接器通常具有小尺寸,因此通常提供所谓的连接器位置保证(CPA)构件,该连接器位置保证构件可以帮助用户确保电连接器的任何部件的正确对准。更进一步的是,希望由各个连接器建立的电连接免受任何不利环境(例如碎屑和湿气)的影响。现有技术中已知几种用于提供密封的连接器组件的方法。
参考文献US 7,997,940 B2公开了一种用于安全气囊点火器的电连接器组件,其中,插头构件还包括围绕插头鼻部并在插头本体下方的环形垫圈密封件,所述密封件适于当插头构件插入插座构件孔中时密封插座构件和插头构件之间的间隙。
参考文献US 9,337,571 B2公开了一种密封构件,该密封构件构造成安装至一对连接器壳体中的第一连接器壳体的外周表面,以便密封所述一对连接器壳体中的第一连接器壳体的外周表面与第二连接器壳体的内周表面之间的间隙。密封构件的内周表面形成有在密封构件的轴向方向上以第一波长对准的突起和槽,密封构件的外周表面形成有在轴向方向上以第二波长对准的突起和槽。第一波长等于或小于第二波长,并且内周表面的突起的位置与外周表面的突起的位置在轴向方向上偏离。
根据现有技术的方法,用户必须施加相对较高的力来配合、闭合和/或密封各个电连接器。此外,在根据现有技术的方法中,当采用柔性密封件时,由于额外的摩擦力和压缩力,借助推压移动来闭合电连接器的用户经常经受不规则的力。
发明内容
根据本发明的密封的电连接器组件及相应的电连接器组件的联接方法至少可以部分地解决上述问题。
特别地,本发明提出一种密封的电连接器组件,该电连接器组件包括:第一连接器构件和第二连接器构件,其中所述第一连接器构件适于可布置在打开位置和密封位置,其中,在所述密封位置中,所述第一连接器构件与所述第二连接器构件完全配合并密封,其中,所述第一连接器构件包括基本上沿第一方向延伸的第一连接器构件密封壁,并且其中所述第二连接器构件包括基本上沿所述第一方向延伸的第二连接器构件密封壁,其中在所述密封位置中,所述第一连接器构件密封壁和所述第二连接器构件密封壁在密封区域中彼此面对;柔性密封元件,其中,在所述密封位置中,所述柔性密封元件适于在所述密封区域中布置在所述第一连接器构件的所述密封壁和所述第二连接器构件的所述密封壁之间并与所述密封壁接触,其中,所述柔性密封元件相对于所述密封壁之一固定,并适于与所述密封壁中相应的另一者可释放地接合,以提供防水密封,其中,用于可释放地接合所述柔性密封元件的所述密封壁沿所述整个密封区域相对于所述第一方向倾斜。
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