[发明专利]润滑油分离装置在审
| 申请号： | 202110312531.4 | 申请日： | 2021-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN113091356A | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 丁铮基;杨晓青;高炀熙;盖江鹏;袁明刚;尚振强 | 申请（专利权）人： | 青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B43/02 | 分类号： | F25B43/02;F25B31/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 戴弘 |
| 地址： | 266101 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 润滑油 分离 装置 | ||
1.一种润滑油分离装置，其特征在于，包括：
腔体，所述腔体的一端设有进口，另一端设有出口；
过滤网，设置在所述腔体的内部，并与所述腔体的内壁连接；
分离组件，设置在所述腔体的内部，并与所述腔体的内壁连接，所述分离组件位于所述进口与所述过滤网之间，所述分离组件与所述进口相对的部分为实心体，所述实心体的表面积大于所述进口的开口表面积，所述分离组件的其余部分形成有间隙。
2.根据权利要求1所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述分离组件包括：
金属板；
气液分离件，围设在所述金属板的四周，且所述气液分离件的一端与所述金属板连接，另一端与所述腔体的内壁连接。
3.根据权利要求2所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述气液分离件为多个加强筋，每个所述加强筋间隔设置。
4.根据权利要求2所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述气液分离件为环形件，所述环形件设有多个通孔。
5.根据权利要求1所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述腔体在靠近所述进口处，两个相对侧壁之间的距离逐渐缩小，以形成所述进口。
6.根据权利要求5所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述腔体还包括第一管体，所述第一管体与所述进口连接，且所述第一管体远离所述进口的一端设有内螺纹。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述腔体还包括第一盖体，所述第一盖体盖合在所述出口。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述腔体还包括排气组件，所述排气组件包括：
第二管体，所述第二管体与所述出口连接；
第二盖体，所述第二盖体盖合在所述第二管体。
9.根据权利要求8所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述第二管体的外部设有外螺纹，所述第二盖体与所述第二管体螺纹连接。
10.根据权利要求8所述的润滑油分离装置，其特征在于，所述第二盖体为密封塞。
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