[发明专利]一种放电管安全保护系统、方法以及电池管理系统

说明书

本发明公开了一种放电管安全保护系统、方法以及电池管理系统，应用于电池管理芯片，该管理系统相比于传统管理系统增加了充电器检测电路以及电流采样电路，确保电池组过放后，充电器接入并产生充电电流时立即打开放电管NM1，让充电电流通过完全导通的充电管NM2和放电管NM1，防止放电管NM1烧坏的情况发生。

技术领域

本发明属于电池保护技术领域，具体涉及一种放电管安全保护系统、方法以及电池管理系统。

背景技术

随着各种智能设备以及新能源动力车辆的发展，锂动力电池得到了非常成熟的发展与应用，多节锂电池通过串联构成不同电压、不同容量的电池组可以为大功耗用电设备供电。

同时随着电池容量加大，充电技术也在升级，大电流充电早已普及，尤其是应用于储备设备中，充电电流大于放电电流，这时需要更加安全的电池管理系统。

目前，在电池组正常放电时，当电池组其中一节电池放电或者多节电池到过放阈值以后放电管NM1会关闭，触发过放保护，使整个电池组停止放电，防止电池组的电量过度消耗。这时需要接入充电器给电池组充电，重新给电池组补充电量，充电电流从P+即充电器正极开始经过电池组VCn～VC1，再经过采样电阻RCS，再由放电管NM1的体二极管以及完全导通的充电管NM2流回到P-即充电器的负极。但此时放电管NM1已经关闭，只能通过放电管NM1的体二极管进行充电，此刻放电管NM1的阻抗很大，当充电电流较大时，放电管NM1会严重发热导致温度急剧上升，很容易造成放电管NM1烧坏的情况发生，对电池组和充电器造成严重损伤。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本发明的目的是提供一种放电管安全保护系统、方法以及电池管理系统，以解决现有技术中过放后接入充电器后放电管发热严重，最终放电管烧毁的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种放电管安全保护系统，包括充电器检测电路、电流采样电路和逻辑处理电路，所述充电器检测电路用于产生充电器接入信号，当接入充电器时，充电器检测电路检测充电器接入时产生充电器接入信号；电流采样电路用于检测充电器接入出现充电电流时产生充电电流接入信号；所述逻辑处理电路用于接收充电器接入信号以及充电电流接入信号，使所述的放电管使能信号使能用于控制放电管NM1开启。

进一步的，还包括充电管驱动和放电管驱动，所述放电管驱动用于接收放电管使能信号并控制放电管NM1开启和关闭，所述充电管驱动用于接收充电管使能信号并控制充电管NM2开启和关闭。

进一步的，所述逻辑处理电路14用于接收电池组的过放信号，并根据过放信号产生放电管使能信号以及充电管使能信号。

进一步的，还包括电池电压采样电路、过放比较器和基准电路，其中：

所述电池电压采样电路连接有电池，所述电池电压采样电路用于采集电池的信号并将采样信号连接至过放比较器的输入端；所述基准电路用于为过放比较器和电流采样电路提供基准信号；所述过放比较器用于将接收到的采样信号和基准电压比较，并输出对应的过放信号连接至逻辑处理电路的输入端。

进一步的，所述电池组为多个串联的电池，电池组过放为电池组中至少一节电池存在过放。

进一步的，所述放电管驱动包括反相器U101和电平转换模块LV2HV，所述反相器U101的输入端用于连接逻辑处理电路输出的放电管使能信号DFEN和所述电平转换模块LV2HV的输入端；所述电平转换模块LV2HV的输出端连接PMOS管PM101的栅极，所述反相器U101的输出端连接NMOS管NM101的栅极，所述PMOS管PM101漏极与NMOS管NM101的漏极对接且连接DHC引脚，所述NMOS管NM101的源极接地。

进一步的，当电池组存在过放时，充电器接入信号以及充电电流接入信号均为是则放电管NM1打开，否则放电管NM1关闭。