[发明专利]一种用于暂代汽车喇叭的无声提醒装置

说明书

本发明公开了一种用于暂代汽车喇叭的无声提醒装置，包括光束提醒器、电源和控制器，光束提醒器包括中空且上端开口的柱状壳体，柱状壳体内部设有从动齿轮，柱状壳体内侧的下部安装有伺服电机，伺服电机的动力输出轴上设有与从动齿轮啮合的主动齿轮；从动齿轮的上端中部竖向设置有电动推杆，电动推杆的上端设有柱状滑块，柱状滑块的上端设有柱状载体，柱状载体的侧壁上设有延其径向延伸的平底凹槽；柱状载体内部安装有一字激光发射器，一字激光发射器的发射端略高于平底凹槽底面；伺服电机、电动推杆及一字激光发射器均与控制器连接，控制器与电源连接。本发明的提醒装置不仅可以进行远距离的提醒，同时还可以进行大范围的提醒，实用效果好。

技术领域

本发明涉及汽车行车安全技术领域，特别涉及一种用于暂代汽车喇叭的无声提醒装置。

背景技术

汽车在行驶于学校、医院等周边路段时，需按规定禁止鸣笛，仅能减速慢行，不便于对车身周围的行车及行人进行提醒。

为此，授权公告号为CN207374227U的中国发明专利公开了一种汽车的无声提醒装置，包括鼓风机、电源、提醒装置按钮，提醒装置按钮设置在汽车方向盘上，电源和鼓风机相连接并由提醒装置按钮控制通断；鼓风机包含鼓风机本体及鼓风机壳体，鼓风机本体设置在鼓风机壳体内部，鼓风机壳体的出口连接有出风管道，出风管道与排风管道相连通，并在朝向行人的一侧设置有出气孔，鼓风机吹出的风通过排风管道让路上行人感觉到，提醒行人有车正在驶来，从而对车辆进行避让。

上述技术方案中的提醒装置虽然在一定程度上解决了现有技术中的问题，但仍存在以下缺陷：

1）上述技术方案中的提醒装置靠鼓风机吹出的风提醒行人，当汽车距行人较远时，提醒效果甚微，具有一定的局限性；同时，为了能让行人感受到鼓风机吹出的风，鼓风机必须具备一定的转速，能耗较大，适用性欠佳；

2）上述技术方案中的提醒装置仅能对出气孔前方的行人进行提醒，提醒范围较小，有待改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于暂代汽车喇叭的无声提醒装置，以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于暂代汽车喇叭的无声提醒装置，包括光束提醒器、电源和控制器，所述光束提醒器包括中空且上端开口的柱状壳体，所述柱状壳体内部设有与其同轴的从动齿轮，所述从动齿轮的下端通过转轴与柱状壳体的底部同轴转动连接，所述柱状壳体内侧的下部安装有伺服电机，所述伺服电机的动力输出轴上设有与从动齿轮啮合的主动齿轮；

所述从动齿轮的上端中部竖向设置有电动推杆，所述电动推杆的上端设有与柱状壳体滑动配合的柱状滑块，所述柱状滑块的上端设有柱状载体，所述柱状载体的侧壁上设有延其径向延伸的平底凹槽；所述柱状载体内部等间距安装有2～5个一字激光发射器，所述一字激光发射器的发射端略高于平底凹槽底面且照射方向相同；当所述柱状滑块升至柱状壳体上部时，所述平底凹槽外露于柱状壳体；

所述伺服电机、电动推杆及一字激光发射器均与控制器连接，所述控制器与电源连接。

进一步地，所述柱状壳体包括中空且上端开口的下部壳体和管状的上部壳体，所述下部壳体的下端设有前端贯穿下部壳体侧壁并螺纹连接于上部壳体下端的单头螺栓。

进一步地，所述下部壳体内侧的上部横向设置有隔板，所述电动推杆穿过隔板并与隔板转动配合。

进一步地，所述柱状壳体开口端的内侧设有环状挡沿，当所述柱状滑块升至柱状壳体上部时，柱状滑块的上端面与环状挡沿的下端面滑动接触。

进一步地，所述柱状载体包括上部柱体和下部柱体，所述柱状滑块的下端设有沉头孔，所述沉头孔内设有固定螺栓，所述固定螺栓的前端贯穿柱状滑块及下部柱体并与上部柱体螺纹连接，所述一字激光发射器安装在上部柱体与下部柱体之间。