[发明专利]沥青路面用路面槽口开设装置

说明书

本发明提供的沥青路面用路面槽口开设装置，不仅解决了在开槽过程中的路面凹陷部位与路面高度不停变化导致的切割盘卡死、折断等现象，同时采用深度保持装置使得从路面向下的切割深度始终一致，同时在路面形状发生变化后会自动调节切割深度，使得切割深度始终保持在设定深度，其解决的技术方案是，包括车体，其特征在于，还包括位于车体上端的驱动组件，驱动组件输出端固定连接的切割盘，切割盘经按压杆进行按压，切割盘向下切割深度经深度检测件来进行控制，本发明不仅兼顾多种使用方式，同时能使用多种路况，还能对切割的深度进行保持一直并自动调节。

技术领域

本发明涉及一种路面施工用装置，特别是沥青路面用路面槽口开设装置。

背景技术

沥青路面因表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用、适宜分期修建，所以现如今的道路以沥青路面为主，但是沥青路面在长时间使用后会发生局部凹陷、开裂的现象，而沥青路面一旦产生凹陷，在行车的过程中会变得越来越大，最后导致路基损坏，同时由于沥青路面没有接缝，在维修时需要将凹陷部位整体切除，同时切除部位需要平整，方便重新填充沥青料，而在切割过程中现有技术采用的是利用开槽机来进行开槽，由于开槽机在开槽过程中需要走动，且需要开槽部位为路面凹陷附近，其中一侧车体位于凹陷坑槽内，另一部分位于沥青路面上，在开槽过程中会导致切割盘卡位以及损伤，同时在行走过程中会导致切割盘折断等现象，同时路面中的凹陷附近的路面会产生变形，在开槽过程中伸入到路面以下的深度无法保证，导致开槽后部分沥青路面无法取出。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供了沥青路面用路面槽口开设装置，不仅解决了在开槽过程中的路面凹陷部位与路面高度不停变化导致的切割盘卡死、折断等现象，同时采用深度保持装置使得从路面向下的切割深度始终一致，同时在路面形状发生变化后会自动调节切割深度，使得切割深度始终保持在设定深度，其解决的技术方案是，包括车体，其特征在于，还包括位于车体上端的驱动组件，驱动组件输出端固定连接的切割盘，切割盘经按压杆进行按压，切割盘向下切割深度经深度检测件来进行控制，所述深度检测件包括转动并竖向滑动连接在按压杆侧面且相互配合的上伸缩杆与下伸缩杆，下伸缩杆下端设有弧形片，上伸缩杆上端经连接杆连接在车体上，上伸缩杆上竖向滑动连接有深度保持装置。

作为优选，所述深度保持装置包括下伸缩杆上端的伸出片，伸出片伸出上伸缩杆，伸出片上下两端分别经弹簧固定连接在检测筒上，伸出片上下两端分别固定连接有触动开关，检测筒竖向滑动连接在上伸缩杆上，检测筒经定位装置进行定位，定位装置被触动时会驱动按压力度调节装置进行动作来调节按压力度。

作为优选，所述定位装置包括固定连接在两检测筒下端面上的支撑片，支撑片下端固定连接有定位电机，定位电机转轴向上伸出，定位电机转轴上转动连接有定位环，定位环朝向两检测筒方向分别转动连接有定位杆，定位杆经固定你那届在支撑片上的限位杆进行限位。

作为优选，所述按压力度调节装置包括固定连接在按压杆侧面上的伸出杆，伸出杆经竖向布置的多级定位块进行连接后控制升降动作。

作为优选，所述多级定位块朝向伸出杆侧面上开设有多个与伸出杆相配合的槽口，多级定位块上开设有竖向布置的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆经力度调节电机进行驱动，多级定位块经固定连接在力度调节电机上的第二定位片进行限位，力度调节电机经固定连接在驱动组件上的移动电机进行驱动。

作为优选，所述驱动组件为电机或发动机，驱动组件经位于车体上的驱动螺纹杆进行螺纹传动驱动，同时经过驱动导向杆进行导向，驱动螺纹杆经主驱动电机进行驱动。

作为优选，所述驱动组件与切割盘之间通过传动带连接。

作为优选，所述按压杆位于驱动组件与切割盘的传动带外侧并起到支撑作用，驱动组件输出端外不接触套设有第二支撑片，第二支撑片与按压杆之间转动连接，第二支撑片与切割盘转轴之间转动连接。

作为优选，所述按压杆与驱动组件之间连接有复位弹簧。