[发明专利]一种轨道交通无线信道监测方法及无线信道监测系统有效
申请号: | 202110303219.9 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN113099416B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 孙国庆;孔繁鹏;杨东晨;杨靖凡;韩立强;包学海 | 申请(专利权)人: | 中铁信(北京)网络技术研究院有限公司;浙江杭海城际铁路有限公司;中铁信息工程集团有限公司 |
主分类号: | H04W4/42 | 分类号: | H04W4/42;H04W24/08;H04L43/0852;H04L43/0829;H04L41/0213 |
代理公司: | 北京艾格律诗专利代理有限公司 11924 | 代理人: | 谢毅 |
地址: | 100048 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 无线 信道 监测 方法 系统 | ||
1.一种轨道交通无线信道监测方法,其特征在于:包含以下步骤:
步骤1:采集车载AP的ICMP信息和SNMP信息;采集轨旁AP的ICMP信息和SNMP信息;所述车载AP的ICMP信息与所述轨旁AP的ICMP信息中包含有延时信息和丢包值;
步骤2:将本地服务器到车载AP的延时信息减去本地服务器到轨旁AP的延时信息,以计算无线信道的延时;所述本地服务器为车辆基地或控制中心的地面服务器;
所述地面服务器包括ICMP配置模块、SNMP配置模块、ICMP采集模块、SNMP采集模块、无线信道状态分析模块与数据库;
所述ICMP配置模块用于配置ICMP中测试网络连接程序ping的目标设备的第一通信参数;所述第一通信参数包含IP地址、发送间隔、发送次数和发送字节长度;
所述SNMP配置模块用于配置SNMP获取信息的目标设备的第二通信参数;所述第二通信参数包含IP地址、发送间隔、发送次数、SNMP端口号、SNMP团体名和SNMP版本号;
所述ICMP采集模块用于根据ICMP配置模块的第一通信参数,向目标设备执行ping操作,获取包含延时信息、丢包值在内的ICMP信息,并将ping操作对应的执行时间与延时信息存入数据库;
所述SNMP采集模块用于根据SNMP配置模块的第二通信参数,向目标设备执行SNMP GET操作,获取包含无线信号强度、背景噪声在内的SNMP信息,并将SNMP GET操作的执行时间及SNMP信息存入数据库;
所述无线信道状态分析模块用于从数据库提取ICMP信息和SNMP信息,对比延时信息和无线信号强度、背景噪声,计算两者之间线性关系及偏差范围,判断无线信号强度、背景噪声、延时信息是否超过预先人为设定的标准阈值;
步骤3:对所述无线信道的延时与所述SNMP信息对应的参数进行关联,并进行显示交互。
2.如权利要求1所述的一种轨道交通无线信道监测方法,其特征在于:对于所采集到车载AP的ICMP信息、SNMP信息,以及轨旁AP的ICMP信息、SNMP信息,按照时间节点进行存储。
3.如权利要求1或2所述的一种轨道交通无线信道监测方法,其特征在于:所述ICMP信息和SNMP信息以相同时间轴显示,以展现无线信号参数对延时的影响。
4.如权利要求3所述的一种轨道交通无线信道监测方法,其特征在于:在ICMP信息的丢包值和/或延时信息超过标准阈值时,进行报警;所述标准阈值是以ICMP信息对应所人为设定的参数值。
5.如权利要求3所述的一种轨道交通无线信道监测方法,其特征在于:统计丢包频次、延时超时频次及对应无线通信参数设置,通过排序或比对筛选最优无线通信参数以供参数配置调整。
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