[发明专利]逻辑阀作为减压阀的多级调压系统及方法

说明书

本发明涉及一种逻辑阀作为减压阀的多级调压系统及方法。它解决了现有设计不够合理等技术问题。包括推进马达，推进马达一端通过逻辑阀和液控换向阀相连，液控换向阀分别与压力油源端和控制油源端相连，推进马达另一端直接和液控换向阀相连，所述的推进马达和逻辑阀之间以及逻辑阀与液控换向阀之间通过单向阀相连通，逻辑阀通过电磁阀和高低压阀相连，高低压阀一端和叠加式溢流阀相连，另一端和远程调压阀相连。优点在于：主油路简洁，在安装空间紧凑时，可以很好的提升空间利用；相对比多个主阀的系统，成本优势明显，减小系统的压力损失、流量损失，同时逻辑阀精度高，稳定可靠性好，使用寿命更长。

技术领域

本发明属于工程设备技术领域，具体涉及一种逻辑阀作为减压阀的多级调压系统及方法。

背景技术

凿岩钻机中，随着应用的不断提升，推进动作需求多级压力控制的需求越来越多，换钎推进压力和凿岩推进压力各不相同，目前推进动作多采用减压阀串接或溢流阀并接或串接通过换向阀转换的方案获得，因此，减压阀应用于各种液压设备中执行机构的压力设定控制，控制液压马达、油缸等执行部件的进油压力，实现设备相应功能输出力的大小控制。凿岩钻机中通常采用直动式阀或先导式减压阀来控制推进压力，满足压力控制要求。但是由于阀件的串接和并联由于只能在主系统中进行，造成系统的压力和流量损失较大，且都为执行机构管路，管路相较粗大，串、并接使得管路连接复杂，安装空间要求大，同时为了保证控制精准对串并接的各元件的参数性能也要求较高，不方便变化，间接提高成本。因此开发一种能够实现一阀多级压力控制的减压阀控制方式非常重要。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，推进管路复杂，占用空间大的逻辑阀作为减压阀的多级调压系统。

本发明的另一个目的是针对上述问题，提供一种易于实施，自动化程度高的逻辑阀作为减压阀的多级调压方法。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本逻辑阀作为减压阀的多级调压系统，包括推进马达，其特征在于，所述的推进马达一端通过逻辑阀和液控换向阀相连，且所述的液控换向阀分别与压力油源端和控制油源端相连，所述的推进马达另一端直接和液控换向阀相连，所述的推进马达和逻辑阀之间以及逻辑阀与液控换向阀之间通过单向阀相连通，所述的逻辑阀通过电磁阀和高低压阀相连，且所述的高低压阀一端和叠加式溢流阀相连，另一端和远程调压阀相连。

本发明解决原来凿岩钻机推进管路复杂，占用空间大的问题，减少多个主阀件串并接造成的系统压力损失流量损失问题，减少阀降低成本，实现系统间接集中和美化。逻辑阀作为减压阀的多级调压采用1个大流量逻辑阀替代多个大流量减压阀，配合小流量溢流阀通过电磁阀或液控换向阀的转换逻辑阀的先导控制油路，实现多种压力控制，整个配置采用一个主阀，去掉了原来主管路的串接和并联接管路，大大降低主管路串接并接造成的压力、流量损失，系统结构更简单；一个主阀，使调压更稳定统一，而且更好的实现远程多级压力控制。

在上述的逻辑阀作为减压阀的多级调压系统中，所述的逻辑阀为多路阀。

在上述的逻辑阀作为减压阀的多级调压系统中，所述的推进马达和逻辑阀之间连接有压力表。

在上述的逻辑阀作为减压阀的多级调压系统中，所述的控制油源端通过控制压力管路和液控换向阀相连，所述的压力油源端通过高压管路和液控换向阀相连。

在上述的逻辑阀作为减压阀的多级调压系统中，所述的逻辑阀通过高压管路和推进马达的A端相连；所述的推进马达的B端通过回油管路和液控换向阀相连。

上述的逻辑阀作为减压阀的多级调压系统的逻辑阀作为减压阀的多级调压方法如下所述：本逻辑阀作为减压阀的多级调压方法，包括以下步骤：

A、控制油源端向液控换向阀的液控口供油时，压力油源端的压力油源进入逻辑阀入口，出口向推进马达供油，推进马达正转，同时逻辑阀的调压控制油通过电磁阀和高低压阀进入叠加式溢流阀，到达远程调压阀，通过远程调压阀来调定逻辑阀的出口压力，实现推进马达驱动压力的控制。