[发明专利]一种扁管传送设备在审
申请号: | 202110292845.2 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN112978336A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 刘真景 | 申请(专利权)人: | 上海和科设备制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 成丽杰 |
地址: | 201112 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传送 设备 | ||
本发明实施例提供一种扁管传送设备,包括:至少一传送装置;所述传送装置包括:支架,固定在所述支架上并用于承载扁管的承载件,多个打料单元,以及驱动组件,其中,所述支架设有弧形滑道,所述承载件位于所述弧形滑道的一端,所述多个打料单元均与所述驱动组件传动连接,所述多个打料单元在所述驱动组件的驱动下依次推动位于所述承载件上的扁管沿所述弧形滑道滑动。本发明实施例提供的扁管传送设备后期维护成本低。
技术领域
本发明实施例涉及自动化制造技术领域,特别涉及一种扁管传送设备。
背景技术
随着汽车产业的高速发展,汽车的配套产业也在飞速发展。为了提高汽车中风冷换热器的换热效率,汽车中风冷换热器已经由传统的管片式和管带式发展到换热效率更高平行流式。平行流式换热器主要由扁管、集流管以及翅片组成,其中,扁管是承载制冷剂的载体,对换热器的性能有着直接影响。
在目前的自动化制造工艺中,是利用导向块做往复运动对扁管进行推送。发明人发现:在利用导向块做往复运动对扁管进行推送时,极易磨损导向块,如此一来,需频繁更换导向块以确保导向块可将对扁管进行推送,致使该种扁管传送方式后期维护成本高。
因此,亟需提供一种后期维护成本低的扁管传送设备。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种后期维护成本低的扁管传送设备。
为解决上述问题,本发明实施例提供一种扁管传送设备,包括:至少一传送装置;所述传送装置包括:支架,固定在所述支架上并用于承载扁管的承载件,多个打料单元,以及驱动组件,其中,所述支架设有弧形滑道,所述承载件位于所述弧形滑道的一端,所述多个打料单元均与所述驱动组件传动连接,所述多个打料单元在所述驱动组件的驱动下依次推动位于所述承载件上的扁管沿所述弧形滑道滑动。
本发明实施例提供的扁管传送设备,将用于承载扁管的承载件设置在弧形滑道的一端,并将打料单元与驱动组件传动连接,以使打料单元在驱动组件的驱动下推动位于承载件上的扁管沿弧形滑道滑动,从而传送扁管,无需使用导向块做往复运动推送扁管,进而降低扁管传送设备的后期维护成本;此外,由于传送装置设有多个打料单元,且多个打料单元均与驱动组件传动连接,从而使得驱动组件可同时驱动多个打料单元依次推动位于承载件上的扁管,进而提升扁管传送设备的传送效率。
另外,上述扁管传送设备还包括:支撑装置;所述传送装置的数量为两个,两个所述传送装置相对设置;所述支撑装置位于两个所述传送装置之间、并用于支撑扁管。如此一来,当扁管传送设备在传送长度较长的扁管时,支撑装置可支撑扁管两端之间的部位,从而避免扁管因受自重影响出现“扁管中部向下弯曲,扁管两端翘起”的情形。
另外,上述扁管传送设备还包括:移动装置;所述传送装置的数量为两个,两个所述传送装置相对设置;两个所述传送装置中的至少一者固定在所述移动装置上、并在所述移动装置的带动下移动,以减少或增大两个所述传送装置之间的距离。通过两个传送装置中的至少一者固定在移动装置上、并在移动装置的带动下移动,从而使得扁管传送设备需传送长度较短的扁管时,移动装置移动两个传送装置中的至少一者,以减小两个移动装置之间的距离,以便于传送长度较短的扁管;另外,当扁管传送设备需传送长度较长的扁管时,移动装置移动两个传送装置中的至少一者,以增大两个移动装置之间的距离,以便于传送长度较长的扁管。
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