[发明专利]油分离用平衡块组件及旋转式多级油分离涡旋压缩机

说明书

本发明提出一种油分离用平衡块组件，其包括有平衡块和平衡块罩，特别地：平衡块具有偏心台部，偏心台部一侧具有块轴孔、另一侧顶端具有偏心块部；平衡块罩顶端具有罩开口、底端具有底端板，底端板上设有罩通孔。又提出一种旋转式多级油分离涡旋压缩机，其壳体内设有上支架、静涡旋盘、动涡旋盘、曲轴和电机；曲轴中上部位于上支架下方具有平衡块组件，特别地：曲轴上上支架与平衡块组件之间还设有导流板，导流板为两端具有开口的倒锥形壳体结构，壳体上的排气口对应设于导流板下方；导流板的底端与曲轴之间具有导流间隙；平衡块组件为上述油分离用平衡块组件。本发明利用旋转式的多级油分离结构，完美的解决了压缩机油上升和能效问题。

技术领域

本发明涉及制冷设备，具有是一种涡旋压缩机。

背景技术

目前所有的涡旋压缩机都是通过改变由静涡旋盘排出的高压制冷剂与冷冻机油混合物的流动方向或者流动速度来实现油分离目的的，传统的涡旋压缩机转速或者排量都不高，使用原来改变流体方向和速度的油分离方式能够满足要求。但是随着市场对压缩机要求的越来越严格和国家工业水平的发展，新一代的涡旋压缩机转速能够做得非常高，最高能够达到160rps，且涡旋压缩机也越来越大，原来φ160缸径的压缩机排量只能做到定速的85cc/rev,但是目前新一代的涡旋压缩机能够在同等缸径下，做到变频的110cc/rev。所以在同一时间排出的冷媒和冷冻机油流量是原来涡旋压缩机的4倍以上，原来只改变涡旋压缩机流体流量和流速的设计已经不能满足油分离的需求了。涡旋压缩机的油分离如果做得不好，空调系统额油循环率将随之升高。涡旋压缩机中的冷冻机油将随着冷媒进入到空调系统当中，过多的油量对空调系统的不良主要表现在三个方面，第一，会导致空调换热器的换热效果下降，降低空调的实际能力；第二，过多的冷冻机油跑到空调系统当中，会导致压缩机内部出现无油的状态，降低压缩机的可靠性；第三，油循环率的升高代表着压缩机吸气容积将被部分的冷冻机油所替代，这将实实在在的降低压缩机的制冷能力，因为油是不可压缩的，严重时，由吸气的冷冻机油还会导致压缩机涡旋盘的碎裂，直接使得涡旋压缩机失效。所以，在压缩机油循环率的评价方面，油循环率在标准的工况下运转120rps时低于4％才是可以被接受的值。因此有必要提出新的油分离结构。

发明内容

本发明的目的是提出一种旋转式多级油分离涡旋压缩机、以及装配于该涡旋压缩机上的油分离用平衡块组件，其突破了传统的油分离结构，将高压的冷媒和冷冻机油混合物使用导流板导流到由曲轴等部件构成的旋转体当中，利用旋转式的多级油分离结构，在新一代的压缩机当中实现在增加最少零件和加工简单的前提下，完美的解决压缩机的油上升和能效问题。

本发明的目的可通过以下技术方案实现：

一种油分离用平衡块组件，其包括有平衡块和安装于平衡块上的平衡块罩，其特征在于：所述平衡块具有柱形的偏心台部，偏心台部的一侧具有竖向设置的块轴孔、另一侧顶端具有偏心块部；所述平衡块罩为顶端具有罩开口、底端具有底端板的圆柱形壳体结构，底端板的中部具有罩轴孔；平衡块设于平衡块罩内、其块轴孔与平衡块罩的罩轴孔同轴对齐，平衡块的偏心台部与平衡块罩的底端板的一部分贴靠，所述底端板另一部分上均匀设置有多个罩通孔。

优化方案，所述平衡块的偏心块部成一端向另一端渐收窄的弧形条装结构、其弧形外侧边与平衡块的偏心台部对齐、弧形内侧边由一端向另一端渐靠近弧形外侧边。

优化方案，所述平衡块中偏心台部的底端具有块安装孔，平衡块罩的底端板上对应平衡块的块安装孔具有罩安装孔、并通过连接螺栓将平衡块与平衡块罩紧固连接。