[发明专利]一种能够调节下降速度的拖拉机位调节提升器在审
申请号: | 202110287576.0 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN112930736A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 李松燕;柳东鹏;于志浩;王兆华;王松浩 | 申请(专利权)人: | 山东弘宇农机股份有限公司 |
主分类号: | A01B63/102 | 分类号: | A01B63/102;A01B63/111 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 单玉刚 |
地址: | 261428 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 调节 下降 速度 拖拉 机位 提升 | ||
1.一种能够调节下降速度的拖拉机位调节提升器,包括壳体(1),壳体(1)内转动安装一根纵向的转轴(2),转轴(2)的两端分别固定安装提升臂(3),壳体(1)的内壁一侧可拆卸安装液压缸(4),转轴(2)的外周固定连接两个摆臂(5)的上端,其特征在于:摆臂(5)上分别开设透槽(6),透槽(6)内分别设有与之滑动配合的工形滑块(28),两个工形滑块(28)通过移动轴(7)连接,移动轴(7)的外周固定连接螺杆(8)的一端,螺杆(8)的外周设有与之螺纹配合的螺套(9),螺套(9)位于第一管(10)内并与之滑动配合,螺套(9)外周与第一管(10)内壁之间设有第一限位装置,第一管(10)的一端内壁固定安装卡环(11),第一管(10)的另一端内壁转动连接第二管(12)的一端外周,第二管(12)的另一端可拆卸连接液压缸(4)的活动端,第二管(12)内设有拉簧(13),拉簧(13)的一端固定连接螺杆(8)的另一端,转轴(2)的外周固定安装有楔形齿轮(14),壳体(1)内设有一侧开口的盒体(15),盒体(15)内设有与之滑动配合的楔形块(16),楔形块(16)的一侧为楔形结构并与楔形齿轮(14)卡合,楔形块(16)的另一侧通过弹簧(29)连接盒体(15)的内壁另一侧,壳体(1)内设有刹车线(30),刹车线(30)的外线一端贯穿盒体(15)的另一侧并与之固定连接,刹车线(30)的内线一端固定连接楔形块(16)的另一侧,刹车线(30)的外线另一端贯穿第二管(12)的顶部并与之固定连接,刹车线(30)的内线另一端固定连接拉簧(13)的另一端,第一管(10)的外周设有使其转动的驱动装置。
2.据权利要求1所述的一种能够调节下降速度的拖拉机位调节提升器,其特征在于:所述的第一限位装置由限位杆(17)和限位槽(18)组成,限位杆(17)的底面固定连接第一管(10)的内壁底面,限位槽(18)开设于螺套(9)的外周底部。
3.根据权利要求1所述的一种能够调节下降速度的拖拉机位调节提升器,其特征在于:所述的驱动装置由竖向的移动板(19)、第一齿轮(20)、第二齿轮(21)、电机(22)、横轴(23)和第二限位装置组成,第一管(10)贯穿移动板(19)一侧上部并与之轴承连接,第一齿轮(20)固定安装于第一管(10)的外周,第二齿轮(21)通过轴承安装于移动板(19)的一侧下部并与第一齿轮(20)啮合,电机(22)固定安装于壳体(1)的内壁一侧下部,横轴(23)的一端固定连接电机(22)的输出轴,横轴(23)穿过第二齿轮(21)的安装孔,横轴(23)贯穿移动板(19)并与之滑动配合,第二限位装置设于横轴(23)外周与第二齿轮(21)安装孔之间。
4.根据权利要求3所述的一种能够调节下降速度的拖拉机位调节提升器,其特征在于:所述的第二限位装置由限位滑槽(24)和限位滑块(25)组成,限位滑槽(24)开设于横轴(23)的外周顶部,限位滑块(25)位于限位滑槽(24)内并与之滑动配合,限位滑块(25)的顶面固定连接第二齿轮(21)的安装孔内壁。
5.根据权利要求3所述的一种能够调节下降速度的拖拉机位调节提升器,其特征在于:所述的电机(22)电路连接控制器,电机(22)为伺服电机。
6.根据权利要求1所述的一种能够调节下降速度的拖拉机位调节提升器,其特征在于:所述的壳体(1)的顶面一侧开设维修口并活动安装有开关门(26)。
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