[发明专利]电动汽车的充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质

说明书

本申请涉及一种电动汽车的充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质，所述方法包括：获取电动汽车的当前充电信息；根据当前充电信息确定电动汽车的当前充电模式，在确定当前充电模式为预约充电模式时，获取电动汽车的续航里程；在续航里程小于预设应急里程时，控制充电桩对电动汽车进行充电，当充电后的续航里程大于或等于预设应急里程时，则停止充电。采用本申请实施例方法，使电动汽车的续航里程总是大于或等于预设应急里程，并在预设充电时间对电动汽车进行充电，能够在降低电动汽车的充电成本的同时，保证随时有车可用，从而提高电动汽车的使用效率。

技术领域

本申请涉及电动汽车技术领域，特别是涉及一种电动汽车的充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质。

背景技术

随着电动汽车的普及，电动汽车的充电需求在不断增加。同时，为了鼓励城市电网使用负载均衡，降低用电负担，并提高电能的使用效率，全国各城市纷纷推出了分时电价政策，波峰电价较高，波谷电价较低。因此，汽车制造商推出了预约充电功能，在电动汽车插入充电枪时暂不充电，在到达波谷时间后进行充电，以减低电动汽车的充电成本。

然而，当车主突然有紧急情况需要用车，而此时电动汽车处于预约充电状态，在电动汽车插入充电枪后未及时充电，电动汽车的续航里程不足，因此导致无法用车，从而降低了电动汽车的使用效率。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够降低电动汽车的充电成本，并提高电动汽车的使用效率的电动汽车的充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质。

一种电动汽车的充电控制方法，所述方法包括：

获取电动汽车的当前充电信息；

根据所述当前充电信息确定所述电动汽车的当前充电模式，在确定所述当前充电模式为预约充电模式时，获取所述电动汽车的续航里程；

在所述续航里程小于预设应急里程时，控制充电桩对所述电动汽车进行充电，当充电后的续航里程大于或等于所述预设应急里程时，则停止充电。

在其中一个实施例中，在所述获取电动汽车的当前充电信息之前，包括：

获取充电桩信息，在根据所述充电桩信息确定所述充电桩的充电枪插入所述电动汽车时，进入所述获取电动汽车的当前充电信息的步骤。

在其中一个实施例中，所述获取电动汽车的当前充电信息，包括：

将所述电动汽车的仪表中的常电模块存储的充电信息确定为所述电动汽车的当前充电信息。

在其中一个实施例中，所述根据所述当前充电信息确定所述电动汽车的当前充电模式，包括：

在所述当前充电信息中包含预设充电时间时，确定所述电动汽车的所述当前充电模式为预约充电模式。

在其中一个实施例中，在所述当前充电信息中不包含预设充电时间，且当所述充电桩的充电枪插入所述电动汽车时，控制所述充电桩对所述电动汽车进行充电。

在其中一个实施例中，所述预设充电时间为所述电动汽车在停车熄火时所在城市的波谷电价时间。

在其中一个实施例中，所述方法还包括：

在所述续航里程大于或等于所述预设应急里程时，控制所述充电桩在达到所述预设充电时间时，对所述电动汽车进行充电。

一种电动汽车的充电控制装置，所述装置包括：

充电信息获取模块，用于获取电动汽车的当前充电信息；

续航里程获取模块，用于根据所述当前充电信息确定所述电动汽车的当前充电模式，在确定所述当前充电模式为预约充电模式时，获取所述电动汽车的续航里程；