[发明专利]一种新能源汽车用太阳能充电柱

说明书

本发明涉及一种充电柱，尤其涉及一种新能源汽车用太阳能充电柱。本发明的技术问题为：提供一种节约能源、使用方便和能够实时显示电池电量的新能源汽车用太阳能充电柱。本发明提供了这样一种新能源汽车用太阳能充电柱，包括有底板和外箱机构，底板顶部设有外箱机构；伺服电机，外箱机构的某个部件上设有伺服电机；太阳能机构，外箱机构上与伺服电机输出轴之间设有太阳能机构。本发明通过外箱机构和太阳能机构的配合，能够将太阳能转换成电能储存起来，然后给新能源汽车充电，节省能源；通过维护机构，能够方便人们更换维修电池或太阳能板，也方便人们更换清洗海绵。

技术领域

本发明涉及一种充电柱，尤其涉及一种新能源汽车用太阳能充电柱。

背景技术

现在很多公共汽车都更换成了新能源电动汽车，电动汽车在一定程度上降低了燃油的消耗，而且使用电动汽车成本更低，在充电桩上面充满电能够跑几百公里。汽车充电柱分为立柱式充电柱和壁挂式充电柱，立柱式充电桩多用于室外，可以直接露天安装，也可以安装在车棚里面，既能保护自己的汽车，又能避免充电设备淋雨。

但是现有的汽车充电柱充电速率较慢，而且还是需要耗费大量的电能，从而导致能源的消耗，并且大多数的汽车充电柱都是直接露天安装，很容易沾染上灰尘，需要人工对其定时进行清洁，使用不太方便，针对上述问题，设计了一种节约能源、使用方便和能够实时显示电池电量的新能源汽车用太阳能充电柱。

发明内容

为了克服现有的汽车充电柱需要耗费大量的电能和使用不太方便的缺点，本发明的技术问题为：提供一种节约能源、使用方便和能够实时显示电池电量的新能源汽车用太阳能充电柱。

技术方案：一种新能源汽车用太阳能充电柱，包括有：

底板和外箱机构，底板顶部设有外箱机构；

伺服电机，外箱机构的某个部件上设有伺服电机；

太阳能机构，外箱机构上与伺服电机输出轴之间设有太阳能机构。

此外，特别优选的是，外箱机构包括有：

外壳，底板顶部设有外壳；

内壳，底板顶部设有内壳，内壳位于外壳内侧，内壳上部一侧中部与伺服电机转动式连接；

电池，底板顶部中间设有电池，电池位于内壳内部下侧；

控制盒，电池顶部设有控制盒；

第一固定杆，控制盒内部一侧设有三根第一固定杆；

充电线，电池上设有充电线，充电线绕在三根第一固定杆上；

第一接触块，外壳内壁一侧上部设有第一接触块；

连接电线，第一接触块底部与电池之间设有连接电线；

控制器，外壳一侧上部设有控制器。

此外，特别优选的是，太阳能机构包括有：

固定块，内壳内壁一侧下部设有固定块；

涡杆，固定块侧部转动式设有涡杆，涡杆上部与内壳转动式连接；

皮带轮组件，涡杆上部与伺服电机输出轴之间设有皮带轮组件；

升降杆，涡杆上螺纹式设有升降杆，升降杆与内壳滑动式连接；

第一转轴，升降杆侧部转动式设有第一转轴；

太阳能板，第一转轴上设有太阳能板；

第一滑轨，外壳一侧上部设有第一滑轨；

第二转轴，太阳能板一侧设有第二转轴，第二转轴在第一滑轨上滑动；

第一挡板，太阳能板一侧设有第一挡板；

第二接触块，升降杆一侧设有第二接触块，第二接触块与第一接触块配合。

此外，特别优选的是，还包括有维护机构，维护机构包括有：

转动组件，外壳一侧上下对称设有转动组件；

门板，转动组件上转动式设有门板；

第一把手，门板一侧中间设有第一把手；