[发明专利]电气接线箱的连接结构

说明书

本发明提供一种能够在壳体的外部与电线连接的电气接线箱的连接结构。电气接线箱的连接结构(1)具备：第一壳体(2)，其固定于车辆，且形成有贯通孔(45)；以及端子台(3)，其被插通于贯通孔，且具有导体(31)，并被第一壳体支承，导体具有：第一端子部(31a)，其相对于贯通孔位于贯通孔将第一壳体贯通的贯通方向的一侧的位置；以及第二端子部(31b)，其从第一壳体向着贯通方向的另一侧突出，并与电线连接。

技术领域

本发明涉及电气接线箱的连接结构。

背景技术

以往，存在设有端子台的电气接线箱。在专利文献1中公开了一种电气接线箱，其在绝缘性的内侧盖的上表面侧配置有汇流条，在该内侧盖安装有外侧盖，在该内侧盖、外侧盖设置有外部电线连接用的端子台。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-50770号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

在电气接线箱中，正在研究能够在壳体的外部与电线连接的结构。例如，在电线的布线空间比壳体靠下方的情况下，能够提高将电线与电气接线箱连接的作业的效率。

本发明的目的在于提供一种能够在壳体的外部与电线连接的电气接线箱的连接结构。

用于解决问题的技术手段

本发明的电气接线箱的连接结构的特征在于，具备：第一壳体，所述第一壳体固定于车辆，且形成有贯通孔；以及端子台，所述端子台被插通于所述贯通孔，且具有导体，并被所述第一壳体支承，所述导体具有：第一端子部，所述第一端子部相对于所述贯通孔位于所述贯通孔将所述第一壳体贯通的贯通方向的一侧；以及第二端子部，所述第二端子部从所述第一壳体向着所述贯通方向的另一侧突出，并与电线连接。

发明效果

本发明所涉及的电气接线箱的连接结构具备：第一壳体，其形成有贯通孔；以及端子台，其插通于贯通孔，具有导体，并由第一壳体支承。导体具有：第一端子部，其相对于贯通孔位于贯通孔贯通第一壳体的贯通方向的一侧；以及第二端子部，其从第一壳体朝向贯通方向的另一侧突出，并与电线连接。根据本发明所涉及的电气接线箱的连接结构，起到能够在电气接线箱的箱体的外部与电线连接这样的效果。

附图说明

图1是实施方式所涉及的电气接线箱的连接结构的立体图。

图2是实施方式所涉及的电气接线箱的连接结构的俯视图。

图3是实施方式所涉及的电气接线箱的连接结构的侧视图。

图4是实施方式所涉及的电气接线箱的连接结构的分解立体图。

图5是实施方式所涉及的上盖的立体图。

图6是实施方式所涉及的端子台的立体图。

图7是表示端子台相对于壳体的组装的立体图。

符号说明

1 电气接线箱的连接结构

2 第一壳体

3 端子台

4 上盖

5 下盖

6 电子部件

7 汇流条

7a，7b 端子部

10 电气接线箱

30 壳体

30a 下表面