[发明专利]一种道路路基沉陷修复装置

说明书

本发明公开了一种道路路基沉陷修复装置，属于路基修复装置领域，通过液压安装套筒上方安装的路面监测摄像头进行监测，识别到有裂缝的路面时，通过后方设置的输料移动箱推动前方的装置移动到该处有裂缝的路面，并且还设置有液压伸缩杆通过联动展开机构将转动移动臂展开，从而适应不同的路面缝隙，当路面缝隙较大时液压伸缩杆收缩，带动转动杆围绕转轴转动，从而带动转动移动臂向两侧张开，从而可以适应更大的裂缝，在转动移动臂向两侧张开的同时，还会带动移动套管上移，从而带动输料波纹管上移，使出料口与地面始终保持一定高度，防止在转动移动臂向两侧张开时导致出料口与地面接触。

技术领域

本发明涉及路基修复装置领域，尤其涉及一种道路路基沉陷修复装置

背景技术

路基作为路面结构的基础和支撑，对其上部路面结构的服役行为起到关键作用，但在山区特别是黄土地区高填方路堤较多，由于施工问题以及各种自然环境因素的影响，路基沉陷病害时常发生，并造成路面结构层破坏，平整度降低，严重威胁着公路的正常运营和人民的生命财产安全；

现有的道路路基修复装置，无法随着裂缝的大小而变化装置的修补能力，不能适应多种环境。

发明内容

本发明为解决上述问题，而提出的一种道路路基沉陷修复装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种道路路基沉陷修复装置，包括：上固定装置和下固定装置，所述上固定装置下表面与下固定装置上端固定连接，所述上固定装置上表面前后两侧固定安装有液压管安装套筒，所述液压管安装套筒上表面中部固定安装有路面监测摄像头，所述液压管安装套筒内部固定安装有液压伸缩杆，所述上固定装置内部固定安装有液压联动阀门机构，所述液压伸缩杆中部与液压联动阀门机构上端前后两侧固定连接，所述液压伸缩杆下端与联动展开机构下端前后两侧固定连接，所述联动展开机构上端与上固定装置下表面固定连接，所述液压联动阀门机构下端延伸至联动展开机构内部，所述联动展开机构左右两侧与转动移动臂靠内一侧中部通过转轴活动连接，所述转动移动臂下端固定安装有万向轮，所述转动移动臂上端与下固定装置左右两侧通过转轴活动连接，所述液压联动阀门机构下端与输料波纹管上端固定连接，所述输料波纹管沿联动展开机构延伸至外部，所述液压联动阀门机构左侧与进料管出口端固定连接，所述进料管进口端通过管道与输料移动箱固定连接，所述输料移动箱与上固定装置后侧中部固定连接。

优选地，所述液压联动阀门机构包括：主体阀门管道、移动密封板、移动杆、支撑弹簧、弹簧套筒、隔离内壳和移动板，所述液压伸缩杆中部与移动板前后两侧固定连接，所述移动板中部前后两侧下表面与移动杆上端固定连接，所述移动杆下端延伸至主体阀门管道内部，所述移动杆下端与移动密封板上端前后两侧固定连接，所述移动密封板内部前后两侧内部设置有与弹簧套筒相匹配的凹槽，所述弹簧套筒内部底端与支撑弹簧下端固定连接，所述支撑弹簧上端与移动密封板内部前后两侧固定连接，所述弹簧套筒下端位于隔离内壳内部前后两侧，所述隔离内壳下端外壁与主体阀门管道内壁固定连接，所述主体阀门管道左侧设置有与进料管对接的侧向进料口，所述主体阀门管道下端与输料波纹管上端固定连接。

优选地，所述移动密封板下侧活动套接在隔离内壳与主体阀门管道之间形成的凹槽中。

优选地，所述移动密封板外壁与主体阀门管道内壁保持贴合密封。

优选地，所述联动展开机构包括：固定套管、移动套管、悬挂底盘和转动杆，所述上固定装置下表面与固定套管上端固定连接，所述固定套管下侧内部活动套接有移动套管，所述移动套管下端固定安装有悬挂底盘，所述悬挂底盘前后两侧与液压伸缩杆下端固定连接，所述悬挂底盘左右两侧通过转轴与转动杆靠内一端活动连接，所述转动杆靠外一端与转动移动臂靠内一侧中部通过转轴活动连接。

优选地，所述输料波纹管下端上固定安装有挂钩，所述挂钩上端悬挂在悬挂底盘上。

与现有技术相比，本发明提供了一种道路路基沉陷修复装置，具备以下有益效果：