[发明专利]室内健身和户外运动二合一自行车有效
| 申请号: | 202110275671.9 | 申请日: | 2021-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN112973003B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 穆昀昊;孟甜;李文静 | 申请(专利权)人: | 烟台工程职业技术学院(烟台市技师学院) |
| 主分类号: | A63B22/00 | 分类号: | A63B22/00;A63B22/06;B62K13/00 |
| 代理公司: | 长沙智勤知识产权代理事务所(普通合伙) 43254 | 代理人: | 曾芳琴 |
| 地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 室内 健身 户外运动 二合一 自行车 | ||
本发明公开一种室内健身和户外运动二合一自行车,包括自行车主体和支撑架体,自行车主体可拆卸的设置于支撑架体背离地面的一侧;自行车主体包括车架体、驱动结构、前车轮和后车轮;车架体分别通过转轴连接前车轮和后车轮,各转轴的两端向车架体的外部伸出;支撑架体包括架座和两连接架,架座设置跑带;各连接架分别设置于架座面向自行车主体的一侧,各连接架分别包括平行间隔设置的两板体,各板体远离架座的一端沿板厚开设定位通槽,各定位通槽的贯通方向平行于各转轴的轴向,各连接架用于将自行车主体可拆卸的固定于架座背离地面的一侧,以使前车轮和后车轮分别抵接跑带。本发明提出技术方案中使得自行车主体既可以室外骑行也可以户外骑行。
技术领域
本发明涉及运动器材技术领域,特别涉及室内健身和户外运动二合一自行车。
背景技术
自行车主要是用于户外的运动和代步,现代城市人口由于长期在写字楼中办公,导致很多人处于亚健康状态,所以一些人为了保证身体的健康,会选择外出骑自行车进行运动。而自行车受限于天气,风雨天气下无法在室外获得良好的驾驶体验,而在室内骑行自行车的话,一般人的居住相对于自行车运动所需要的场地来说过于狭窄,无法在室内骑行自行车;动感单车虽然可以在室内进行运动,但是同时购买动感单车和自行车的经济成本较高。
发明内容
本发明的主要目的是提供室内健身和户外运动二合一自行车,旨在解决自行车无法在较狭窄的室内进行骑行的问题。
为实现上述目的,本发明提出的技术方案是:
一种室内健身和户外运动二合一自行车,包括自行车主体和支撑架体,所述自行车主体可拆卸的设置于所述支撑架体背离地面的一侧;所述自行车主体包括车架体、驱动结构、前车轮和后车轮,所述驱动结构设置于所述车架体,所述驱动结构用于使用户驱动所述前车轮转动和所述后车轮转动;所述车架体分别通过转轴连接所述前车轮和所述后车轮,所述前车轮沿其中一所述转轴转动,所述后车轮沿另一所述转轴转动,各所述转轴的两端向所述车架体的外部伸出;所述支撑架体包括架座和两连接架,所述架座设置跑带,所述架座用于将所述前车轮和所述后车轮分别抵接所述跑带,以使所述前车轮和所述后车轮转动驱动所述跑带转动;各所述连接架分别设置于所述架座面向所述自行车主体的一侧,各所述连接架分别包括平行间隔设置的两板体,各所述板体远离所述架座的一端沿板厚开设定位通槽,各所述定位通槽的贯通方向平行于各转轴的轴向,所述前车轮位于其中一所述连接架的两所述板体之间,且连接所述前车轮的所述转轴分别插入所述连接架的各所述定位通槽;所述后车轮位于另一所述连接架的两所述板体之间,且连接所述后车轮的所述转轴分别插入所述连接架的各所述定位通槽,各所述连接架用于将所述自行车主体可拆卸的固定于所述架座背离地面的一侧,以使所述前车轮和所述后车轮分别抵接所述跑带。
优选的,各所述板体背离所述架座的一侧设置可拆卸的固定板,所述板体远离所述架座的一端和所述固定板通过螺栓可拆卸的连接,所述固定板用于将转轴固定于所述定位通槽内。
优选的,所述定位通槽分别设置压力弹簧和连接座,所述压力弹簧的其中一端连接所述定位通槽的槽底,所述压力弹簧的另一端连接所述连接座,所述连接座位于所述压力弹簧和所述固定板之间,所述固定板和所述连接座之间形成限位空间,所述连接座用于配合所述固定板将所述转轴限制于所述限位空间内。
优选的,所述转轴伸出所述车架体的外部的外壁面包括柔性层。
优选的,所述架座背离所述自行车主体的一侧设置配重座。
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