[发明专利]推压力矩式发动机在审
申请号: | 202110273822.7 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN112994520A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 李晓亮 | 申请(专利权)人: | 李晓亮 |
主分类号: | H02N2/10 | 分类号: | H02N2/10;H02N2/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410014 湖南省长沙市雨花*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力 发动机 | ||
1.一种推压力矩式发动机,其特征在于:空芯的转轴(3-1)一端被堵住,另一端被送入有一定压力的介质如空气(7-1)[或水(7-1)或油(7-5)]进入转轴(3-1)的空芯内,空芯的曲杆(4-1)与转轴(3-1)空芯处相联,然后进入曲杆(4-1)内;转轴(3-1)被支承着;在曲杆(4-1)端部有外壳(6-1),外壳(6-1)被支承而固定着;当有一定压力的介质从曲杆(4-1)冲压外壳(6-1)时,外壳(6-1)也对介质产生反作用,该力由介质推到曲杆(4-1),同时,该力离转轴(3-1)圆心还有一段距离,所以,它对转轴(3-1)产生一个力矩,该力矩推着转轴(3-1)转动。
2.根据权利要求1所述的推压力矩式发动机,其特征在于:曲杆(4-1)上靠近外壳(6-1)内曲面的曲面上开有槽中,槽内放有密封圈(4-2),密封圈(4-2)一端压在曲杆(4-1)的槽内,另一端压在外壳(6-1)的内圆柱面上;外壳(6-1)由螺栓(6-2)和螺母(6-3)安在连接板(1-1)上;轴承座总成(2-1)将转轴(3-1)支承住;轴承座总成(2-1)由螺栓(2-3)和螺母(2-4)安在轴承座支架(1-3)上,轴端螺母(3-3)上在堵头(3-2)上,堵头(3-2)焊在转轴(3-1)一端;
3.根据权要利1或2所述的推压力矩式发动机,其特征在于:进料管(5-1)端部开有槽,密封圈(5-2)卡在槽内,进料管(5-1)由螺栓(5-3)和螺母(5-4)安在进料管支架(1-2)上,密封圈(5-2)与转轴(3-1)压紧,泄流阀(7-6)安在进料管(5-1)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的推压力矩式发动机,其特征在于:开关(7-3)安在气罐(7-2)上面,空气(7-1)被压缩在气罐(7-2)内,软管(7-4)一端接在开关(7-3)的出口位置,然后用捆绳(7-5)捆住。
5.根据权利要求1或2或3所述的推压力矩式发动机,其特征在于:分水管(7-3)与水柱(7-2)相联,水阀(7-4)安在出水管(7-5)与分水管(7-3)之间,螺栓(7-6)和螺母(7-7)将出水管(7-5)与进料管(5-1)相联,水(7-1)放在水柱(7-2)里面。
6.根据权利要求1或2或3所述的推压力矩式发动机,其特征在于:封板(7-2-3)由螺栓(7-2-11)和螺母(7-2-12)与进料管(5-1)相联,推压杆(7-2-1)前端放入进料管(5-1)内,在前端的槽中放有密封环(7-2-2),推压杆(7-2-1)焊在压板(7-2-5)上,在封板(7-2-3)与推压杆(7-2-1)之间安有密封圈(7-2-4),在压板(7-2-5)和油缸(7-1)之间有弹簧(7-2-6),螺杆(7-2-8)、螺母(7-2-9)和开口销(7-2-10)将压板(7-2-5)和油缸(7-1)相联;油缸(7-1)由螺栓(7-2-8)和螺母(7-2-9)与油缸支承(7-3)相联;封口螺栓(7-2-13)和密封圈(7-2-7)安在进料管(5-1)上开的小孔上。
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