[发明专利]一种电主轴中心冷却结构

说明书

本发明公开了一种电主轴中心冷却结构，包括上壳体具有第一通道，顶端压盖具有第二通道，旋转连接件具有相互独立的第三通道和第四通道，旋转轴具有相互独立的第五通道和第六通道，滑动轴具有相互独立的第七通道、第八通道和第九通道，分水套具有第十通道，电主轴具有第十一通道，隔套套设于旋转连接件外且两者形成第十二通道，限位套套设于旋转连接件外且两者形成第十三通道，下壳体还具有与第一腔体连通的第十四通道和第十五通道，各通道连通形成通路，第十四通道与通路连通，第十五通道与通路连通。本发明通过冷却液在通路内形成回路对电主轴内部进行冷却，大幅改善电主轴内部的发热情况，提高电主轴的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电主轴冷却技术领域，更具体的说是涉及一种电主轴中心冷却结构。

背景技术

目前，现有技术中，旋转接头在高速环境下适应较差，难与电主轴配合，磨损严重，密封性差，经常更换会造成浪费；此外，冷却液主要对电主轴的外壳进行冷却，冷却效果差，不能对产生热量更为严重的电主轴内部轴承和转子进行冷却。

因此，如何提供一种能够改善电主轴内部冷却效果的电主轴中心冷却结构是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种电主轴中心冷却结构，目的在于解决现有技术中电主轴在高速旋转下，电主轴内部发热情况严重，影响电主轴使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种电主轴中心冷却结构，包括：上壳体、下壳体、顶端压盖、密封盘、限位套、隔套、旋转连接件、支撑环、旋转轴、主轴密封盖、滑动轴、电主轴和分水套，所述上壳体的一端具有凸起部，凸起部的端面具有凹陷部，所述下壳体具有第一腔体的筒状结构，所述上壳体具有凸起部的一端伸入第一腔体内，且所述上壳体与下壳体固定连接，所述第一腔体内从固定有上壳体的一端向另一端依次设置有所述顶端压盖、密封盘、限位套、隔套、旋转连接件、支撑环，所述顶端压盖固定连接于所述凹陷部，所述密封盘固定连接于所述凸起部，所述限位套与所述密封盘固定连接，所述隔套与所述限位套相抵触，所述旋转连接件中轴位置具有凸起轴，所述凸起轴与所述顶端压盖抵触，且所述旋转连接件与隔套固定连接，所述旋转连接件与所述下壳体内壁之间套设有用于限制旋转连接件向远离所述上壳体一端移动的支撑环；

所述旋转轴的一端从下壳体上固定有所述上壳体相对的一端伸入所述第一腔体内且与所述旋转连接件固定连接，所述旋转轴的另一端与所述滑动轴连接，所述旋转轴的外壁与所述第一腔体内壁通过转动装置转动连接，转动装置对所述旋转轴起到轴向限位作用，所述滑动轴远离所述旋转轴的一端固定连接有所述分水套，所述电主轴具有第二腔体，所述滑动轴连接有所述分水套的一端伸入所述第二腔体内，所述电主轴靠近所述旋转轴的一端通过所述主轴密封盖密封；

所述上壳体具有第一通道，所述顶端压盖具有第二通道，所述旋转连接件具有相互独立的第三通道和第四通道，所述旋转轴具有相互独立的第五通道和第六通道，所述滑动轴具有相互独立的第七通道、第八通道和第九通道，所述分水套具有第十通道，所述电主轴具有第十一通道，所述隔套套设于所述旋转连接件外且两者形成第十二通道，所述限位套套设于所述旋转连接件外且两者形成第十三通道，所述下壳体还具有与所述第一腔体连通的第十四通道和第十五通道，所述第一通道依次与第二通道、第三通道、第五通道、第七通道、第九通道、第十通道、第十一通道、第八通道、第六通道、第四通道、第十二通道和第十三通道连通形成通路，所述第十四通道通过所述限位套与隔套之间相抵触的间隙与通路连通，所述第十五通道通过所述旋转连接件具有的凸起轴与顶端压盖之间相抵触的间隙与通路连通。

进一步地，所述顶端压盖上装有带螺纹的第一限位柱，所述凹陷部具有与第一限位柱适配的第一螺纹孔，所述第一限位柱与第一螺纹孔螺纹连接，所述顶端压盖与上壳体之间的所述第一限位柱上套设有第一弹簧。