[发明专利]一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成

说明书

本发明公开了一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成，包括圆板，两个所述圆板的内侧中间固接有气囊，所述圆板的外侧安装有防护机构。该带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成，上方的连接件给上方的圆板向下的力使气囊压缩，气囊对两个连接件起到减震效果，同时上方的横板带动竖杆向下移动，竖杆通过连接块带动圆环向下移动，圆环带动绳索的内侧向下移动，且绳索的外侧通过定滑轮向上移动，绳索的外侧向上移动使弹簧拉伸，对气囊提供辅助减震效果，且对气囊起到防护作用，避免气囊损坏，解决了现有的橡胶空气弹簧减震器总成在使用过程中，由于缺少防护装置，使得橡胶空气弹簧减震器损坏的问题。

技术领域

本发明涉及橡胶空气弹簧减震器技术领域，具体为一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成。

背景技术

空气弹簧减振器是一门比较新的技术,应用虽然还不太普遍，却是一种很有前途的隔振方案，现已日益被人们所重视，并在一些工程隔振中被采用，但是现有的橡胶空气弹簧减震器总成在使用过程中，由于缺少防护装置，使得橡胶空气弹簧减震器损坏的问题，同时存在现有的橡胶空气弹簧减震器总成多采用螺栓与外界汽车安装，且安装速度慢，影响安装效率的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成，以解决上述背景技术中提出的现有的橡胶空气弹簧减震器总成在使用过程中，由于缺少防护装置，使得橡胶空气弹簧减震器损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成，包括圆板，两个所述圆板的内侧中间固接有气囊，所述圆板的外侧安装有防护机构；

所述防护机构包括竖块、螺栓、横板、竖杆、连接块、圆环、绳索、定滑轮、壳体、弹簧、竖板、凹槽和顶块；

四个所述竖块分别通过两个螺栓与圆板的四角螺纹连接，所述竖块的外侧均固接有横板，上方所述横板的内侧均固接有竖杆，所述竖杆的外侧下方均固接有连接块，所述连接块的外侧均固接有圆环，所述圆环的内壁均固接有绳索，所述绳索的外壁均贴合有定滑轮，所述定滑轮的外侧均固接有壳体，所述壳体的端部均固接在横板的外侧顶端，所述绳索的外侧均固接有弹簧，所述弹簧的端部均固接在横板的外侧顶端，所述横板的外侧上方均固接有竖板，所述竖板的外壁均与壳体的上方内侧间隙配合，所述竖板的下方内壁均开设有凹槽，所述凹槽的下方内表面均间隙配合有顶块，所述顶块的外侧均固接在壳体的上方内壁。

优选的，所述顶块呈T型。

优选的，所述弹簧关于气囊对称设置。

优选的，所述圆板的外侧均贴合有连接件。

优选的，所述圆板的外侧均安装有安装机构；

所述安装机构包括支撑柱、开槽、螺纹杆、螺纹管、把手、卡槽和安装孔；

所述支撑柱的内侧均固接在圆板的端部，所述支撑柱的内侧均开设有两个开槽，所述卡槽的内侧中间均固接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧外壁均螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的内侧外壁均固接有把手，所述螺纹管的外侧外壁均卡接有卡槽，所述卡槽均开设在安装孔的内侧中间，所述安装孔均开设在连接件的内侧内壁，所述安装孔的内表面均匀支撑柱的外壁间隙配合。

优选的，所述把手的外壁加工有磨纹。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成，相对比于传统技术，具有以下优点：

通过圆板、气囊、竖块、螺栓、横板、竖杆、连接块、圆环、绳索、定滑轮、壳体、弹簧、竖板、凹槽和顶块之间的配合，上方的连接件给上方的圆板向下的力使气囊压缩，气囊对两个连接件起到减震效果，同时上方的横板带动竖杆向下移动，竖杆通过连接块带动圆环向下移动，圆环带动绳索的内侧向下移动，且绳索的外侧通过定滑轮向上移动，绳索的外侧向上移动使弹簧拉伸，对气囊提供辅助减震效果，且对气囊起到防护作用，避免气囊损坏，解决了现有的橡胶空气弹簧减震器总成在使用过程中，由于缺少防护装置，使得橡胶空气弹簧减震器损坏的问题；