[发明专利]一种基于车辆大数据的车辆导航辅助系统

说明书

本发明的名称为一种基于车辆大数据的车辆导航辅助系统，属于车辆导航领域，主要提供一种可与交通指挥中心的车辆大数据连接，计算得到最佳导航路径的车辆导航辅助系统，包括导航控制模块、语音输入模块、语音识别模块、导航输入模块、用户界面模块、车辆大数据模块、实时定位模块、地图更新模块、地图存储模块、路径算法模块、地图显示模块、语音播报模块、速度检测模块和车距检测模块；导航控制模块与路径算法模块相互之间信号数据连接。本发明中，可实时得知路面车况拥挤情况、道路情况，为算法提供参考，可计算得出耗时最短、或距离最短的行车路线，地图联网实时更新，导航更加科学，车速和与前车车距实时提醒，行车过程更安全。

技术领域

本发明涉及车辆导航领域，更具体地说，本实用涉及一种基于车辆大数据的车辆导航辅助系统。

背景技术

现有的车用导航设备大多采用的是GPS导航，车用GPS导航通过天线接收环绕地球的24克GPS卫星中的至少3颗多传达的数据信息，结合存储在车内的电子地图，通过GPS卫星信号确定位置坐标与此相匹配，确定导航对象在电子地图中的确切位置。

为有效管理交通路面的车辆行驶，公路上分布有许多个摄像头，对路面情况实时抓拍，各地都设置有公路交通指挥管理中心，实时拍摄的画面都统一传输至管理中心，并形成数据资源，现有的GPS导航大多无法获取这些数据资源，在导航时，无法及时得知路面交通的拥堵情况、以及最新的道路情况，使导航结果不是最佳的路径。

因此，需要设计一种基于车辆大数据的车辆导航辅助系统。

发明内容

本发明主要提供一种可与交通指挥中心的车辆大数据连接，计算得到最佳导航路径的车辆导航辅助系统。

本发明提供一种基于车辆大数据的车辆导航辅助系统，包括导航控制模块、语音输入模块、语音识别模块、导航输入模块、用户界面模块、车辆大数据模块、实时定位模块、地图更新模块、地图存储模块、路径算法模块、地图显示模块、语音播报模块、速度检测模块和车距检测模块；

所述导航控制模块与路径算法模块相互之间信号数据连接，所述路径算法模块信号数据连接所述地图存储模块，所述车辆大数据模块信号数据连接所述路径算法模块，所述导航控制模块信号数据连接所述地图显示模块和语音播报模块。

在一个优选地实施方式中，所述语音输入模块信号数据连接所述语音识别模块，所述语音识别模块信号数据连接所述导航控制模块，所述导航输入模块信号连接所述用户界面模块，所述用户界面模块信号连接所述导航控制模块。

在一个优选地实施方式中，所述实时定位模块信号数据所述路径算法模块，所述地图更新模块信号数据连接所述地图存储模块。

在一个优选地实施方式中，所述速度检测模块为车速传感器，所述速度检测模块信号数据连接所述导航控制模块。

在一个优选地实施方式中，所述车距检测模块为超声波测距传感器，所述车距检测模块信号数据连接所述导航控制模块。

在一个优选地实施方式中，所述地图更新模块通过wifi连接互联网。

本发明的技术效果和优点：

可实时得知路面车况拥挤情况、道路情况，为算法提供参考，可计算得出耗时最短、或距离最短的行车路线，地图联网实时更新，导航更加科学，车速和与前车车距实时提醒，行车过程更安全。

附图说明

图1为各模块工作的逻辑框图。

附图标记说明：1、导航控制模块；2、语音输入模块；3、语音识别模块；4、导航输入模块；5、用户界面模块；6、车辆大数据模块；7、实时定位模块；8、地图更新模块；9、地图存储模块；10、路径算法模块；11、地图显示模块；12、语音播报模块；13、速度检测模块；14、车距检测模块。

具体实施方式